Teste comparative Capota
Află de ce este important să foloseşti piese de origine
CAPOTĂ DE ORIGINE:
Chitul de culoare galbenă este repartizat uniform, fără întreruperi sau depuneri. Cele doua table ale capotei sunt sudate simetric în raport cu planul de simetrie, în puncte cu diametre omogene.
CAPOTĂ CONTRAFĂCUTĂ TESTATĂ*:
Chitul de culoare neagră este repartizat într-un strat neuniform, lipsind în unele locuri sau prezentând depuneri importante în altele. Punctele de sudură sunt repartizate la întamplare, având diametre variabile.
Geometria celor doua capote testate seamănă perfect, fiind acoperite cu vopsea neagră mată, aspectul vopselei capotei contrafăcute testate* fiind mai puţin omogen.
Suprafaţa tablei externe a capotei contrafăcute testate* este constituită dintr-un singur strat continuu şi omogen, cu o consistenţă medie de 16 μm, pe când suprafaţa capotei de origine Renault este compusă din două straturi cu o consistenţă de 35,5 μm.
Strat protecţie, capotă de origine
Strat protecţie, capotă contrafăcută testată*
- * Rezultatele testelor nu se referă decât la piesa contrafăcută testată.
