Spirit of Sand, ediție limitată la un preț special de 28.990 EUR (TVA inclus)

Te-ai întrebat cum arată un Duster 4X4, hibrid, cu GPL, cu o cutie automată și complet echipat pentru aventura care duce pe drumuri noi? Nu mai e nevoie. E chiar aici. Și e o ediție limitată, la un preț special de 28.990 EUR* (TVA inclus).

 

Construit în jurul spiritului de aventură și al performanțelor demonstrate în competițiile de off‑road, noua ediție limitată îmbină un design exclusivist cu o motorizare revoluționară.

 

Hybrid-G 150 4X4 reprezintă o premieră mondială. Este o combinație unică de tehnologie hibridă, alimentare mixtă benzină/GPL și transmisie integrală și costuri de utilizare cu până la 30% mai reduse.**** Aceasta îmbină motorul termic 1.2 L mild‑hybrid 48V de 103 kW (140 CP), amplasat pe puntea față cu un motor electric pe puntea spate, capabil să livreze până la 23 kW (31 CP) în regim de vârf. Puterea totală combinată ajunge la 113 kW (154 CP). Motorul termic este cuplat la o cutie automată cu dublu ambreiaj și 6 trepte.

 

Cele două rezervoare, 50 litri pentru benzină și 50 litri pentru GPL, asigură o autonomie de până la 1.500 km (ciclu WLTP), fără realimentare. Adică ajungi până la München cu un singur plin.

 

Creată pentru drumurile care nu apar pe hartă, ediția limitată Spirit of Sand duce aventura pe terenuri noi. Cu performanță inspirată din competiții, dar accesibilă pentru că performanța nu înseamnă doar cai putere, ci încrederea de a trece prin nisip, noroi sau pante abrupte fără ezitare.

 

• Autonomie de până la 1500 km**;
• Consum ciclu mixt: GPL – 7,3 l/100 km, Benzină – 6,0 l/100 km***;
• Cutie automată;
• Jante negre din aliaj de 17”;
• Scut de protecție pentru motor și cutie de viteze din duraluminiu 6mm;
• Vopsea caroserie Sandstone, elemente exterioare Copper brown și elemente grafice dedicate;
• Dotări versiune extreme: parbriz, scaune față și volan încălzite, media display de 10”, bare de pavilion modulare;
• Antenă tip „shark”;
• Sisteme de siguranță: avertizare unghi mort, cameră multiview, senzori acustici față/spate.

 

Spirit of Sand nu este doar o mașină, este o declarație: că încă există locuri de explorat, experiențe de trăit și povești de scris cu fiecare urmă lăsată în sol. Pentru că atunci când terenul este imprevizibil, mașina ta nu ar trebui să fie.

 

Ești gata de aventură? Rezervă Spirit of Sand și bucură‑te de experiențe noi off‑road!

_{*Prețul este obținut prin scăderea din prețul standard a reducerii comerciale oferite de Renault Commercial Roumanie, în valoare de 1790 euro (TVA inclus).}

_{**Autonomia afișată este rezultatul unui calcul care are la bază consumul conform protocolului WLTP și raportat la capacitatea totală de combustibil, cumulată din ambele rezervoare, benzină și GPL. Aceste valori sunt indicative. Autonomia reală depinde de stilul de condus, temperatură, trafic, încărcătură și utilizarea sistemului GPL.}

_{***Omologat WLTP, în ciclu combinat.}

_{****Bazat pe teste interne utilizând faza urbană (scăzută) a ciclului WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Procentul de timp de condus poate varia în funcție de condițiile reale de condus (tipul drumului, stilul de condus și condițiile meteo).}

 

_{Despre calculul de consum în WLTP}

_{Metoda de calcul a simulatorului: valorile calculate corespund unui consum mediu bazat pe modul în care este exploatat vehiculul (calculat pornind de la sau furnizat de datele interne), rafinat apoi folosind informațiile privind utilizarea, furnizate de utilizator. Această estimare are un rol informativ și poate varia în funcție de condițiile reale de utilizare. Simulările nu constituie o garantare de către Dacia a consumului de carburant al vehiculului în condiții reale și nu trebuie să înlocuiască informațiile privind consumul omologat (WLTP), care se regăsesc pe site.}

_{Prevederile legale privind consumul de carburant omologat: începând cu data de 1 septembrie 2018, vehiculele noi ușoare sunt omologate în Europa conform procedurii de testare pentru vehicule ușoare, armonizate la nivel mondial (WLTP). Conform acestui standard, consumul de carburant și emisiile de CO2 sunt măsurate într-un mod mai realist decât conform vechiului standard, NEDC.}