Cel mai eficient în oraș
Hybrid 155
motorizare
155 CP
full hybrid
până la
40 %
reducere a consumului de combustibilconform protocolului WLTP, ciclu urban
de la
99 g/km
emisii CO₂conform protocolului WLTP, ciclu combinat, poate varia în funcție de versiune
condu până la
80 %
din timp în oraș în mod complet electricstudiu intern Dacia, într-un mediu urban - teste interne bazate pe faza scăzută WLTC. Procent din timpul de deplasare, în funcție de condițiile reale de condus.
Hybrid 155: confort și versatilitate
Motorizarea hibridă 155 combină performanța, ușurința în utilizare și plăcerea de a conduce. Aceasta combină un motor cu ardere internă de 1,8 L, două motoare electrice și o transmisie automată, pentru o putere totală de 155 CP.
În oraș, îți permite să conduci în mod electric* până la 80% din timp și să economisești până la 40% combustibil comparativ cu un motor cu ardere internă echivalent. Bateria se încarcă automat în timpul frânării și decelerării.
*studiu intern Dacia într-un mediu urban – teste interne bazate pe faza scăzută WLTC. Procent din timpul de deplasare, în funcție de condițiile reale de condus.
prima motorizare Dacia cu alimentare dublă pe benzină și GPL, disponibilă pe piață
Motorizare cu alimentare dublă Eco-G 120
motor
120 CP
Eco-G (GPL)
economii de până la
35 €
la fiecare plinMedie europeană calculată pe baza prețului combustibilului la 13 octombrie 2025
de la
114 g/km
emisii de CO2în ciclu mixt WLTP, poate varia în funcție de versiune
până la
197 Nm
cuplu
Eco-G (GPL) 120: putere și performanță
Motorul cu 3 cilindri Eco-G (GPL) 120 este un motor bi-carburant benzină/GPL, care oferă atât o soluție economică, datorită costului redus al GPL-ului, cât și una ecologică, printr-o reducere de până la 10% a emisiilor de CO₂. Motorul pornește pe benzină, apoi comută automat pe GPL odată ce este atinsă temperatura optimă. Dacă rezervorul de GPL este gol, motorul trece automat pe benzină. Autonomie combinată: peste 1.450 km cu ambele rezervoare. De asemenea, este disponibil și cu cutie de viteze automată în 6 trepte.
aventurează-te în natură
motor TCe 110 pe benzină
110 CP
1,0 l
de la
129 g/km
emisii de CO2în ciclu mixt WLTP, poate varia în funcție de versiune
până la
200 Nm
cuplu
TCe Motor 110: energic și plăcut de condus
Ideal atât pentru deplasările zilnice, cât și pentru ieșirile din weekend, motorul TCe 110 cu 3 cilindri de 1,0 litri, turbo, pe benzină, este plăcut în utilizare. Versatilitatea sa în oraș și performanțele la drum lung îl fac un propulsor agil și dinamic.