Tehnologie hibridă DaciaBucură-te de ambele tipuri de mobilitate fără a-ți schimba obiceiurile!

Diferitele variante de motorizări hibride ale modelului Bigster

Motorizările hibride combină un motor convențional pe benzină cu un motor electric care îndeplinește mai multe funcții.

Tehnologie full hybrid

Structură

1 motor termic

Cutie de viteze automată multimodală

1 baterie de tracțiune de 280 V, fără încărcare la priză

Încărcarea bateriei

Nu este nevoie să te conectezi la priză, bateria se încarcă singură în timp ce conduci, folosind energia recuperată în timpul frânării și decelerării.

Motorul electric permite deplasarea în modul 100% electric sau oferă un plus de putere motorului termic. De asemenea, acesta transformă energia recuperată în energie electrică și încarcă bateria de tracțiune.

Cutia de viteze multimodală comută automat între cele 3 moduri de condus:

100% electric
electric + termic
100% termic.

Demaraje exclusiv în modul 100% electric.
Reducerea cu până la 40%* a consumului de combustibil și emisiilor de CO2, comparativ cu un vehicul cu motor echivalent pe benzină.
Condus în modul 100% electric până la 80% din timp, în zonele urbane.

_{* Ciclu de consum urban}

Tehnologie mild hybrid

Structură
1 motor termic

1 alternator demaror

1 baterie de 48 V fără încărcare la priză, cu încărcare prin recuperarea energiei în timpul deplasării

Încărcarea bateriei

Nu este nevoie să te conectezi la priză, bateria se încarcă singură în timp ce conduci, folosind energia recuperată în timpul frânării și decelerării.

În situațiile cele mai solicitante din punct de vedere al consumului de energie, de exemplu la demaraj sau accelerare, alternatorul demaror asigură motorului termic un cuplu suplimentar.

De asemenea, ajută la încărcarea bateriei de tracțiune de 48 V.

Reducerea cu până la 10% a consumului de combustibil comparativ cu un vehicul cu motor echivalent pe benzină.

Tehnologie mild hybrid

Structură
1 motor termic

1 alternator demaror

1 baterie fără încărcare la priză

1 arbore cardanic către puntea spate

Încărcarea bateriei

Nu este nevoie să te conectezi la priză, bateria se încarcă singură în timp ce conduci, folosind energia recuperată în timpul frânării și decelerării.

În situațiile cele mai solicitante din punct de vedere al consumului de energie, de exemplu la demaraj sau accelerare, alternatorul demaror asigură motorului termic un cuplu suplimentar.

De asemenea, ajută la încărcarea bateriei de tracțiune de 48 V.

Sistemul de tracțiune integrală Terrain Control dispune de 5 moduri de condus:

Auto
Snow
Mud/Sand
Off-road
Eco

Reducerea cu până la 10% a consumului de combustibil și emisiilor de CO2, comparativ cu un motor echivalent pe benzină.

Compară avantajele tehnologiilor hibride

	hybrid 155	mild hybrid 140	mild hybrid 130 4x4	mild hybrid-G 140
Tehnologie	full hybrid	mild hybrid	mild hybrid	mild hybrid
Tip alimentare	Benzină + electric	Benzină + electric	Benzină + electric	Benzină + GPL+ electric
Condus în modul 100% electric	Da (în anumite faze)	Nu	Nu	Nu
Asistare Electrică a motorului termic	Da	Da	Da	Da
Stop & Start	Da	Da	Da	Da
Încărcare în timpul deplasării	Da	Da	Da	Da
Demaraj în modul Electric	Da	Nu	Nu	Nu
Economii la consum/utilizare	Consum redus cu până la 40% ¹	Consum redus cu până la 10% ²	Consum redus cu până la 10% ²	Până la 40 eur pentru un rezervor plin

¹ În ciclu urban, comparativ cu un motor echivalent pe benzină, în funcție de condițiile de utilizare a vehiculului și stilul de condus al șoferului.

² În ciclu mixt, comparativ cu un motor echivalent pe benzină, în funcție de condițiile de utilizare a vehiculului și stilul de condus al șoferului.

Avantajele vehiculelor hibride

motorizare electrică și termică

Cu o autonomie între 800 și 1.400 km (variază în funcție de motorizare), fără încărcare la priză.

Fără taxe suplimentare la achiziționare

Emisii de CO2 de la 104 g/km (în funcție de motorizare).

Confort la volan

Cutie de viteze automată (pentru motorizarea hybrid 155), pentru confort sporit la volan în fiecare.

Fără conectare la priză

Bateria electrică se încarcă automat în timpul frânării și decelerării.

Ai și alte întrebări?

Bateria de tracțiune este garantată pentru 8 ani sau 160.000 km pentru motoarele hibride și 3 ani (kilometraj nelimitat) pentru motoarele mild hybrid.

Cu motorul mild hybrid de 140 CP, autonomia Bigster este de peste 780 km, peste 900 km motorul hybrid 155 CP și chiar peste 1400 km pentru mild hybrid-G de 140 CP (autonomie cumulată cu ambele rezervoare de GPL + benzină).

Este un sistem mild hybrid care ajută motorul termic în fazele de demaraj și accelerare, reducând consumul de combustibil și sporind performanțele. Nu permite condusul în modul 100% electric.

Prin urmare, oferă un condus mai flexibil și mai dinamic, permițând în același timp reducerea consumului de combustibil, comparativ cu un motor echivalent pe benzină neelectrificat.

E atât de ușor! Pentru bateriile vehiculelor hibride (full sau mild hybrid), nu ai nevoie de conectori speciali. Acestea se încarcă automat în timp ce conduci, la frânare și decelerare.