recenziile clienților despre Logan

O mașină sub așteptările mele. Material foarte prost si in interior. Aerul condiționat s-a stricat la o lună și jumătate după achiziție , motor zgomotos , caroserie foarte prost aliniată , capotă , portiere , portbagaj tot cu sistem de 20 de ani ( arcurile , balamalele , fără puțină capitonare ) .... dotări standard foarte puține.... calitate - preț FOARTE SLAB !!!!

A 5 a masina luata de la ei si n am primit covoresele si mai ales pachetul legislativ😅. La iesirea din reprezentanta, m-a oprit un filtru de politie impreuna cu un echipaj Rar si am fost amendat pt lipsa trusa prima ajutor etc..

Multe probleme , trage stânga , lufturi la bari , semne pe vopsea din fabrica , problemele se rezolva foarte greu.

Vopsea, deformare caroserie, neobsevate la prima vedere

Salutare!

Mi-a plăcut că are demaraj în aproape toate treptele de viteză. Mi-a mai plăcut puțin și aspectul interior. Și cam atât!!!

Mașina am primit-o cu destul de multă rugină la toate cele 4 roți, fără manual de exploatare și fără tăvița de cauciuc din portbagaj!

Aerul condiționat funcționează aproape aleatoriu, iar când deplasarea lipsește, lipsește și răcirea în habitaclu. După prima folosire a acestuia, la un drum mai lung, fiind singur în mașină, am constatat niște picături de apă pe covorașul de cauciuc al pasagerului din față, la ajungerea la destinație.

Radioul funcționează cam ca aerul condiționat. Trebuie restartat foarte des. Dacă nu am telefonul la mine, navigația nu funcționează!

Motorul s-a oprit de mai multe ori, în trafic, când deși eram în mișcare, la trecerea în treapta a-2-a de viteză, motorul s-a oprit și fără a acționa regimul start-stop. Am peste 3 milioane de km conduși în oraș și în afara acestuia, cu mașină cu cutie manuală de viteze și nu am avut atât de multe opriri ale motorului ca la această ultima achiziție.

În plus, de la data ridicării/recepției autoturismului, 03.06.2026, am sesizat că sub autovehicul, pe partea dreaptă, este "lăsată" masca din plastic. Iar masca de la bara de spate era îndoită chiar la mijloc, ca și când ar fi fost agățată în ceva dur. Mi s-a spus că se va remedia și nu s-a întâmplat nimic!

Pentru toate afirmațiile legate de rugină, picături de apă pe covorașul de la pasagerul față, masca spate și cea de sub mașină am făcut fotografii la doar 12 km conduși de la dealer până acasă!

Consumul de carburant din reclama la motorul Eco120 este aproape dublu. În jur de 9,2 l la 100 km, consum mediu la 1500 de km rulați. La acest moment am 2300 de km conduși și încă încerc să mă acomodez cu mașina.

Exista o întârziere destul de mare, în opinia mea, de la acționarea pedalei de accelerație și răspunsul motorului.

Masina este foarte buna in termeni tehnici (consum OK, trage bine).

In termeni de detailing este slaba rau:

- am achizitionat`o direct de pe siteul dacia vanzari si livrata in Targoviste. La receptie era ZGARIATA si INFUNDATA (nu rau!). Masina fiind nou nouta! Intradevar prin garantie s-au oferit sa imi dea bara de spate jos si o vopseasca din nou. NU am fost de acord sa dau bara jos originala vopsita si sa o vopdeasca din nou carpacii atia din Targoviste

- aerul conditionat nu mai mergea. In sensul ca la prima pornire (cand era foarte cald afara) baga aer de te congelai! Daca opreai masina si o porneai iar dupa cateva minute, aerul nu mai baga deloc! M-am dus la carpacii din Targoviste si mi-au rezolvat`o. (din fabrica cica prea mult freon bagat si facea presiune mare...blablabla).

- mocheta ! este foarte scurta , in unele locuri, in partea din spate a masinii (pasageri) mocheta nici nu ajunge sa intre sub chederul de la usi...

- tableta - dintr`o data nu mai recunostea niciun post FM, practic nu mi functiona radio-ul :).. cu o resetare s-a rezolvat si asta.

In rest, pana acum (5000km) masina se prezinta bine (consum, putere). Si DA, este o masina foarte frumoasa estetic!

In mare, recomand achizitionarea unui Logan 1.2 2026. :)

Imi plac dotarile, fiabilitatea, consumul redus datorita motorului benzina+gpl. Nu ca sunt mulțumit sunt foarte mulțumit. Am avut anterior un Mercedes S Class din 2011 si pot sa spun ca sunt mai multumit de Logan decat am fost de Mercedes. Cu cine vorbesc nu ma crede ca compar Mercedesul cu Loganul, dar unul din motive e costul de intreținere si consumul. Bine nu compar un S Class 2026 cu un Logan 2026, dar cu S-ul din 2011 pot sa spun ca Loganul e net superior.

La ce se poate îmbunătăți la logan aș putea spune ca ar fi mai ok un motor in 4 cilindri sa fie mai echilibrat ca in momentul in care merge AC-ul se simte ca dârdâie și la relanti joacă turometrul se simte ca se forteaza sa duca compresorul de AC. Tot la ce se poate imbunatati: garantia de minim 5 ani. Dar in concluzie acesta e primul meu Logan, am avunt in 26 ani de condus numai masini straine si in special Merdes-uri, si pot sa spun că acest logan ma impresionat pana in prezent.

Dupa un drum de 1000 km pot spune ca sunt foarte multumit de cum se comporta masina.Consumul este unul foarte bun , confortul este acceptabil ,climatizarea a facut fata cu brio chiar si la temperaturi de 36+ , pilotul automat se comporta excelent.Ca si imbunatatiri se putea insista mai mult pe partea de izlotatie fonica a masinii, sistemul audio nu face fata cu brio la volum ridicat , lipsa luminii in spatiul de depozitare din bord,senzorul de ploaie pentru stergatoare ar trebui recalibrat , iar senzorul din oglinzi pentru avertizare unghi mort putea fi insotit si de un semnal sonor in momentul activarii .

Imi zornăie ușa dreapta la pasager si la stâlp dreapta, daca la 3 luni de la primirea mașinii am sunete de parca un arc zornăie in interiorul ușii de la pasager peste un an nici nu vreau sa stiu ce sunete o sa mai sune la încheieturi. Ce am constatat ca la serviciu conduc un Logan fabricat in 2025 si nu suna nimic pe ele si mi se pare mai solid. Al meu este fabricat in Maroc si mi se pare tare fragil pe drumuri mai rele toate suna pe el. Am fost si la service si nu s au sinchisit sa investigheze spunând la testul de calculator nu a dat nicio eroare!

La câtă electronica este pe această mașină, este total surprinzător sistemul de prindere a celor două capote.La capota față tija de sprijin vine dea dreptul din epoca "de piatră ".Am avut acest sistem la prima dacie din anii 70.Primitiv și cu arcurile de la capota spate.Pentru câteva sute de euro în plus se puteau monta niște telescoape.In rest mulțumit, până acum,de masina.Și să nu uit.La o nefolosite a masinii de câteva zile trebuie resetat calculatorul pt.a funcționa radioul.In rest numai de bine până acum.