Recenzii ale clienților despre Dacia Spring

O masinuta fun de oras cu autonomie decenta in perioda calda.

Este o mașină foarte bună pentru oraș și navetă zilnică pe distanțe medii. Are dotări optime și se conduce extrem de simplu, de altfel întreg sistemul este intuitiv și răspunde bine solicitărilor. Consumă puțin și în condițiile în care benzina și motorina s-au scumpit, avantajul este considerabil. La reducerea cheltuielilor de transport contribuie și faptul că reviziile sunt simbolice. Mi-ar fi plăcut un suport pentru paharul de cafea și, eventual, o oglindă la parasolarul din dreapta.

Spring-ul este pentru mine o mașină excelentă. Am depășit deja 5000 km din februarie până acum și sunt foarte mulțumit. Cum să nu fiu, când plătesc doar 10 lei pentru 100 km parcurși. Mulțumesc, Dacia, mulțumesc dealerului Verbița Arad.

E ok avand in vedere pretul la reducere, silentioasa, cei 65 CP sunt placuti, usor de condus, frane regenerative bune.. Contra: nu are podea la motor si intra noroi pe acolo, usile suna a tigaie subtire, autonomia mica.

e ok

raport calitate pret

G

Dacia Spring a fost peste asteptarile mele. Se conduce foarte usor, iar dotarile si gadget-urile de la bord o fac o masina cu adevarat moderna. Ca functii de top care m-au impresionat as mentiona preclimatizarea din aplicatia Dacia, functia V2L, precum si sistemele de asistenta si siguranta (la mentinerea benzii de rulare, spre exemplu). Ulterior achititiei, am instalat la reprezentanta si cateva dotari optionale, cum sunt cotiera, barele de pavilion decorative si tavita pentru portbagaj fata. As sugera sa introduceti aceste accesorii ca dotari optionale pentru client chiar inainte de achizitie, astfel incat cine este dispus sa plateasca pentru ele, sa cumpere masina cu ele deja montante. De asemenea, inteleg ca exista constrangeri foarte mari pe costul de productie, dar mi-ar placea sa vad butoanele de actionare a geamurilor electrice pe usa, in loc de consola centrala. Un minus ar fi si ca nu se pot actiona geamurile spate decat de pe usile pasagerilor spate. Alt mic inconvenient pe care l-am constatat in scurta mea perioada de la achizitie ar fi ca nu pot regla frecventele radio manual din Media Nav (daca semnalul unui anumit post de radio nu este suficient de puternic, acel post nu poate fi gasit manual). De asemenea, as mentiona ca in cazul unor furtuni (ploaie cu vant lateral), patrunde putina apa in compartimentul motor. Un ultim mic inconvenient la modelul meu (nu cred ca este general) este ca butonul de actionare a portbagajului nu functioneaza foarte bine, uneori trebuie efectiv impinsa usa ca sa se deschida. Per total sunt foarte multumit de masina, de tinuta la drum, confort, etc, toate cele de mai sus fiind doar mici inconveniente care nu afecteaza negativ experienta generala. Sunt angajat Dacia, stiu ca modelul Spring nu se produce in Romania si nu stiu in ce masura aspectele semnalate de mine pot fi analizate, dar sunt dispus sa fiu contactat in caz ca aveti nevoie de detalii suplimentare din partea mea.

Aș fi dat cu plăcere 5 stele, numai că:

- Mă așteptam la oglinzi încălzite; nu are. Sunt doar reglabile electric.

- Cheie de pornire (!), la un vehicul electric, în 2026.

- Lipsă poziție P(arcare) la schimbător.

- Frână de mână ca pe vremuri.

- Lipsă „frunk” omologat, din fabrică - spațiul de sub capotă e irosit inutil.

- Lipsă mânere susținere pasageri.

- Iluminat de drum subdimensionat și învechit.

- Lipsă sistem închidere hayon (trebuie să pui mâna direct pe tablă).

- Scumpă la ce oferă.

Și totuși, îmi place.

Arată bine, merge bine, consumă bine. Stabilitatea lasă de dorit, dar asta am ştiut de dinainte, şi se aude că a fost îmbunătăţit substanţial la noul model 100.

Ceea ce mă deranjează, este că conducând o maşină nouă, la abia o lună după cumpărare a trebuit deja să întrerup o călătorie de 600 de kilometri din cauza unei serii de erori afişate pe bord, cu recomandarea de a vizita un service. Mai am un Logan pe care-l folosesc de 19 de ani, şi niciodată nu m-a lăsat pe drum.

Părți pozitive-Plăcută la condus, te poți strecura ușor în trafic, foarte bună pentru orașe aglomerate.

Părți negative-consum mare de curent,

în perioada de iarnă se descarcă chiar și când nu este folosită, scade autonomia foarte repede, prost izolată se aud toate zgomotele din exterior, foarte mult plastic atât la interior cât și la exterior, spațiu de depozitare redus.

Per ansamblu e ok ca și a doua mașină, de făcut naveta pe distanțe scurte și în orașe.