Recenzii ale clienților despre Dacia SpringDacia Spring în opinia celor care utilizează zilnic acest model

Aș fi dat cu plăcere 5 stele, numai că:

- Mă așteptam la oglinzi încălzite; nu are. Sunt doar reglabile electric.

- Cheie de pornire (!), la un vehicul electric, în 2026.

- Lipsă poziție P(arcare) la schimbător.

- Frână de mână ca pe vremuri.

- Lipsă „frunk” omologat, din fabrică - spațiul de sub capotă e irosit inutil.

- Lipsă mânere susținere pasageri.

- Iluminat de drum subdimensionat și învechit.

- Lipsă sistem închidere hayon (trebuie să pui mâna direct pe tablă).

- Scumpă la ce oferă.

Și totuși, îmi place.

Îmi place aprope tot.

E o mașină care oferă ceea ce promite.

Ce aș vrea diferit:

- mai mult spațiu pe verticală, eu am 1.95m și poziția în scaun este prea sus. Aș vrea un scaun care să asigure mai mult spațiu.

Ce nu pot evalua:

- sigurața la impact, nici nu vreau să aflu

- fiabilitatea mașinii în timp, eu doresc să o foloesesc măcar 10-15 ani.

Probleme la conectare. Aplicatia nu poate fi folosita. De programat nu se pune problema ca apoi nu mai încarcă. Climatizarea merge bine din aplicația. Uneori se încarcă 100% deși eu am selectat 80 alteori nu se încarcă de loc și merg cu tramvaiul a doua zi. La stațiile de încărcare publice nu merge decât la cele slow charge. Și la astea uneori.

As fi preferat sa aiba oglinzi electrice, e penibil sa stergi in 2026 oglinzile cu servetele ca sa vezi ceva cand ploua. Aplicatia nu merge tot timpul si nu o poti porni din aplicatie uneori. Softul tabletei cu siguranta poate fi imbunatatit si ca design si ca functionalitati. Uneori porneste tableta alteori dupa 5 minute in timp ce mergi.

Este exact ce mă așteptam de la Spring. Nu m-a dezamăgit deloc. Inclusiv iarna este foarte economa în comparație cu motoarele termice. Am în plan să mai cumpăr una anul ăsta, atât de tare sunt mulțumit de ea. Nimic de reproșat calitate-pret. Își plătește singura rata la banca din diferența de cost pe suta de kilometri.

Pai autonomie mic .Mers mod eco treapta viteza mod B fără căldură și cu 90 km H jur din luna a 11 nu am trecut de maxim 140 km autonomie vorbim de temperatură aia din luna a 11 acum azi pe -2 sau cu - ajung acasă cu autonomie 90km și range baterie 3% cum vi se pare , doresc să fac programare să verific bateria

Pentru mașina, îmi place formatul volanului și sistemul de iluminare care e foarte eficient. De îmbunătățire iluminatul în portbagaj și sistemul de conducere economic care ar trebuii să fie activ la pornire să sa l dezactivez doar când am nevoie de putere suplimentară.

Are toate dotarile de care ai nevoie pentru o masina de oras. Minusuri :

antifonare ca si neexistenta, incalzire cam lasa de dorit daca vrei sa conduci economic, altfel iti mananca bateria pentru a fi cat de cat o temperatura optima in habitaclu.

Buna pentru oras si aplicatie foarte utila, cat despre ce s-ar putea inbunatati pompa de caldura oglinzi incalzite si un sistem de otimizare pentru preconditionarea bateriei sa nu mai stai ca un idiot 2 ore la supercharger iarna

Masina e ok

Nu gasesc janta4,5j, R15 sa imi fac o roata de rezerva

Fixarea rotilor pe axa din spate se face doar in prezoane ,fara acel inel de 60mm de centrare si rezistenta