recenziile clienților despre Logan

Am achiziționat recent un model Dacia Logan XX prin programul Rabla și pot spune că sunt foarte mulțumit de alegerea făcută. După primele săptămâni de utilizare, impresia generală este una foarte bună.

Mașina oferă un raport calitate-preț excelent, fiind potrivită atât pentru deplasările zilnice prin oraș, cât și pentru drumurile mai lungi. Interiorul este spațios și confortabil, iar portbagajul generos reprezintă un mare avantaj pentru familii sau pentru cei care călătoresc frecvent.

La condus, mașina se comportă bine, este ușor de manevrat și oferă un consum de combustibil rezonabil. Dotările disponibile sunt utile și contribuie la o experiență plăcută la volan. De asemenea, apreciez poziția confortabilă de conducere și vizibilitatea bună.

Programul Rabla a făcut achiziția mai accesibilă, iar investiția merită pe deplin. Pentru cei care caută o mașină nouă, practică, fiabilă și economică, recomand cu încredere acest model.

Am achizitiont un autovehicul Logan lll ediție specială XX benzina+Gpl motor eco-G-100 în luna iulie.

Până la această dată 20.10.2025 am parcurs 6570km.

Despre mașină :

Pro: - demaraj bun,

- consum redus,

- interiorul foarte încăpător,

- portbagaj spațios,

- vizibilitate bună la condus.

Cel mai mult imi plac scaunele si tetierele foarte comfortabile.

Până acum este singura mașină pe care am conduso printre altele unde tetierele îți asigură o postură sigură în scaun.

Contra: - destul de zgomotoasă(antifonată slab)

- lipsa roatei de rezervă (kitul de reparat roata este o glumă) până acum nu am făcut pană, mă bazez mai mult pe ajutorul divin decât pe acel kit. Înțeleg că este o chestiune de marketing (economie).

- foarte mult plastic

Una peste alta este o mașină bună

O am de fix 8 luni si am parcurs 8513 km.Singura problemă a apărut după prima săptămână de utilizare: numai în prima săptămână a functionat comanda de descuiare și deschidere a portbagajului din butonul specific acestei operatii de pe ambele chei,când portbagajul era închis și încuiat și apăsam butonul specific descuierii lui de pe telecomanda cheii,se descuia și chiar deschidea fizic,dar după o săptămână această funcționalitate a încetat definitiv,nici cu cealaltă cheie nu răspunde la apăsarea butonului specific descuierii portagajului,folosesc pt a descuia portbagajul butonul care descuie tot:usile + portbagajul.Când vin la prima revizie în februarie,voi cere si rezolvarea acestui mic inconvenient deoarece dacă se defectează și comanda descuierii totale(usi +portbagaj),e mai grav atunci.

Zgomotoasa si obositoare la viteze de peste 80km/h. Antifonarea este o gluma, lipsind din zone esentiale: pasaje roti, portiere, portbagaj.

Suspensia spate galagioasa, mai ales cand merg singur in masina.

Supapa comutare GPL se blocheaza la temperaturi sub - 10°C.

Sistem ventilatie ineficent, geamurile se aburesc cand am pasageri spate.

Clapeta combustibil se deschide greu, necesita 2 oameni...

Lipsa lampa spate pt iluminat pasageri spate.

Setul de covorase din cauciuc bagate pe gat de dealer sunt degeaba, nu stau locului si se murdareste masina.

Lipsa senzor nivel lichid parbriz.

Evacuarea pe lateral baga gaze in masina cand se deschid portierele pe partea stânga, fara sa bata vantul.

Suspensie exagerat de înaltă, fara a avea "pachet drumuri rele", care produce ruliu excesiv.

Auto achizitionat Logan eco-G editie aniversara XX

Ce imi place:

- consumul de carburant mic, calatoriile sunt chiar mai ieftine ca in 1.5dci din prima generatie

- confortul din masina inbunatatit fata de prima generatie

- car play si android auto wireless, chiar si navigatia masinii functioneaza foarte bine

- este spatioasa

- ceasuri de bord clasice si butoane fizice pt climatizare

- design interior functional si placut

- cruise control este excelent pt deplasarile lungi pe autostrda

Ce nu imi place:

- usor galagioasa la viteze mai mari

- nu are reglaj lombar pt scaunul soferului, pe prima generatie de logan am avut

- nu pot dezactiva permanent sistemul start-stop

Ce mi-as fi dorit si as fi fost dispus sa platesc extra:

- volan incalzit

- reglaj lombar pt scaunul soferului

Plăcut: mașina echilibrată din punct de vedere rulaj per total.

Ce e de îmbunătățit:

- oglinda retrovizoare vibrează și făcea imaginea neclară în rulaj

- problema zgomot macara ușa fata șofer fost în service si nu prea au făcut nimic. Celelalte trei motoare le macara nu au acel zgomot (așa fac ele- ca răspuns service)

- probleme media display intr.o saptamana efectiv s.a stins și nu a mai pornit doar când a vrut. O dată după 10 minute o dată după 40 min și altă dată după 3 ore cu închis mașina deschis așteptat cu mașina blocată efectiv nu a reacționat( încă nu am contactat vocea clientului)

- panoul de capota flexează prea mult mai ales după ninsorile din ultima perioadă, îmi dă senzația că până la urmă o să rămână deformată.

M-ai trebuie îmbunătățită antifonarea fonică la interior,find o persoana înaltă am 1,92 mi se pare vizibilitatea mai mica din cauza tabletei centrale, consider că ar trebui gindita mai jos și aerisirile puse în altă parte.In rest pentru preț calitate este acceptabilă, motorul este ok , la o viteza de 80-90 km pe oră pe gaz am reușit să parcurg 521 de km cu aerul condiționat da drumul , având un consum de 5.1pe benzina un consum de 7,5-8,0 litri. Spatiu la portbagaj este mare dar vă rog reginditi balamalele, ar merge pe telescoape, și un înveliș la interiorul capacului de portbagaj, la interior este lipsă plafoniera spate , la prețul de 15.500 de euro cît mă costat nu cred că iese fabrica in pierdere pt.o plafonieră.

Masina e superba . Merge parfum . Am logan xx producție 2025. Rata super bună. Foarte multumit de masina . Aplicația super ok pe paginade site vad tot ce am plătit tot ce mai am de plata.

O mica problema. Când a fost sa depui dosarul la primarie pentru masina luata in leasing cei de la primarie nu știau ce acte trebuia sa le dau pentru punerea pe rol . Eu am înțeles ca sunt primul client care a achizitionat o dacia logsn prin leasing in pitesti . A duration 2 saptamani pina am reușit sa pun actele.

Sfat: Dacă se poate ca primaria sa știe ce acte are nevoie un client pentru a inregistra masina. Sigur mai sunt orase unde cei din primarie nu vor sti ce acte au nevoie

In rest masina pentru mine e de nota 20

Dacia achiziționată model Logan XX.

Model XX cu cele mai munte dotări.

Minusuri:

- încălzire in volan

- parbriz încălzit

-geamuri electrice cu impuls doar 1din 4-Sistemul de închidere in fata capotei si actineaza imediat in spate la doi metri se activeaza

-Lufturile caroseriei lasă de dorit, nimic nu e aliniat, exemplu haion spete cu bara spate, capota motor cu aripile fata etc

-Vopsitorie caroserie plina de impurități in vopsea denivelări pe, piese, retușuri pe vopsea in care se vad zgârieturi de șmirghel

În concluzie bani mulți calitatea lasă de dorit, uitati-va la o Skoda si o sa vedeți diferenta de calitate cum acești oameni pot face si calitate si noi nu?

O să spun ce probleme sunt pe minus: tablă la capota flambează la cea mai mică atingere a periei de zăpadă, ușa închisă spate dreapta nu se aliniază cu restul caroseriei, la fel capota față, finisaje caroserie neglijente. Arcadele la roți fără protecție, zăpadă și noroiul direct pe caroserie. Parcă sunt făcute pe vapor. Pe plus: motorizarea și consumul sunt în limita bunului simț 9litrii la 100 km pe gaz mixt, mai mult în afara orașului, și pe benzină cam 7,4 mixt. Cat un motor de 1,4 benzină. Demaraj modest.

Varianta de 1litru în trei cilindrii da vibrații în caroserie. PER ansamblu în afară ca este nouă nu aș mai da 16000 de euro vreodată pe ea.