Recenzii ale clienților despre Dacia DusterDacia Duster în opinia celor care utilizează zilnic acest model

Imi place ca este o masina robusta, am gasit la ea ceea ce cautam. La pretul platit insa ma asteptam la mai mult. Am avut de ales intre Duster si un MG, am ales sa iau aceasta stiind ca o sa gasesc plastice tari peste tot (am testat inainte) dar nu de calitate foarte proasta, care se zgarie la cea mai mica atingere.

Sincer, da impresia de masina neterminata. Camerele sunt execrabile pur si simplu, am intalnit sisteme multimedia chinezesti care au camere mult mai bune.

Sistem-ul multimedia sau mai bine spus butoanele "virtuale" nu functioneaza tot timpul, cateodata esti nevoit sa apesi de mai multe ori pentru a porni incalzirea in volan sau a activa AC-ul.

Zgomotul interior se simte foarte mult de la viteza de 70-80 km in sus. Am fost nevoit sa merg pe autostrada cu maxim de 120 km/h pentru a ne putea intelege in masina fara sa tipam.

Aplicatia nu inteleg de ce exista in afara de a aduna conturi si informatii despre persoane. In afara de avedea unde e masina altceva nu poti sa faci. De exemplu sa deschizi/inchizi geamurile, sa setezi temperatura in masina care ar fi fost ceva util.

Per total, am decis sa dau o sansa firmei Dacia , fiind prima masina din aceasta marca dar sunt dezamagit. Nu recomand sub nici o forma pentru cineva care, la fel ca si mine,, are doar o singura masina in familei.

În ansamblu sunt foarte mulțumit de mașină. Am cumpărat ceea ce am vrut, având în vedere suma disponibilă.

Legat de îmbunătățiri, cred că:

- plasticul din care este făcut bordul ar trebui să aibă o calitate mai bună a.i. să nu "chițăie" în mers, după nici 3 luni.

- chederele ușilor ar trebui sa fie mai lungi, pe tot conturul ușii dacă este posibil;

- apărătorile de noroi ar trebui sa aibă o suprafață mai mare;

- ar trebui ca masina cu cutie de viteze automată să aibă o funcție (gen break assist) în care, odată masina oprită prin apăsarea pedalei de frână, să se activeze frâna în mod automat a.i. să nu fie nevoie ca, la stop, de exemplu, să fie apăsată pedala de frână tot timpul. Devine obositor, după un timp, în special în ordinii de aglomerație.

* In primii 2500 de km masina s a oprit, a apărut mesajul "verifica injectia" , a trebuit sa chem platforma prin my Dacia, concluzia a fost " defecțiune la computerul sistemului start stop".

* sistemul infotainment da numeroase erori, nu recunoaște telefonul conectat, se stinge/ aprinde la intervale de 1 luna.

* diverse zgomote in habitaclu

* funcția "frânare de urgenta" este prost calibrata, mereu am grija sa o dezactivez la pornire, frânează aiurea!

* NU IN ULTIMUL RAND, PRETUL EXTREM DE MARE PENTRU CALITATEA OFERITA, sunt posesorul celui de al patrulea Duster, toate achiziționate de noi, pretul a crescut de la 15.000€, la 21.000€ pentru aceeași varianta de dotare, consider ca este foarte scump pentru ce oferă!

Masina se comporta OK pana acum in cele 3 luni de la achizitioanare.

Singurul minus pe care il pot spune pana acum este faptul ca nu pot vizualiza scorul Eco meniul My Driving, din cate mi s-a transmis asta se datoreaza faptului ca motorul este 1.2 Eco-G si aceasta functie nu poate fi activa.

Cam putine functii in aplicatia MyDacia...nu poti aprinde faruri , nu poti inchide geamuri etc. Cateva functii de genul acesta ar fi fost interesante avand in vedere evolutia tehnologiei si legaturile intre un smartphone si masina. In afara de kilometraj , combustibil benzina din rezervor , locatia masinii pe harta....cam putin.

O mare surpriză,de bucurie și mulțumire, din punct de vedere tehnologic. comfort, rulare, aspect. Se poate conduce elegant, liniștit pe sosea.Nu este doar o mașină pentru teren accidentat. Mi s-au potrivit ,de la primul contact, ca o mănușă din piele fina și scumpă... și conduc mașini de peste 50 de ani.

O mare realizare în evoluția automobilului , indiferent de marcă.

Sunt curios cum se va comporta și în viitor.

După 70000 de km ,până acum, sunt foarte optimist.

Felicitări sincere celor ce au conceput și realizat mașina.

Dețin mașina de 3 luni (Duster ECO-G120) și am parcurs 3000 km fără nicio problemă. Mașina răspunde bine la comenzi, este foarte agilă în trafic și are un consum redus de combustibil(mixt 6l/100km GPL). O mașină confortabilă la drum lung și în oraș. Foarte util sistemul de sezori si camere 360⁰(fără, ar fi dificil de parcat in spații înguste) Nu plecați urechea la toți cei ce spun lucruri negative, deși nu dețin și nu au condus o astfel de mașină.

Îmi place că e o mașină corectă per total.

4x4 funcțional, dotări ok, mașina aliniată. E destul de fun de condus, se simte bine.

Păcat că partea Hybrid nu e optimizată și pentru economie.

Motorul termic stă mult prea mult pornit mai ales pe loc. Se vede că nu e gândit pentru economie. Sunt sigur că se putea mai bine aici. Inclusiv AC-ul pierde din putere când termicul se oprește.

Aici trebuie lucrat.

Accelerare, stabilitate, tractiune pe diferete terenuri, siguranta, varianta hibrida cu alimentare multipla, aclimatizare si totodata sistemul de navigatie.

Imbunatatiri se pot adauga la prinderea centurii de siguranta. E un pic mai dificil sa gasesti loculnde prindere. Parte din fata a capotei e un pic mai ridicata si se poate cobori in viitor sa adauge o vizibilitate mai mare in situatii off-road.

Imi place foarte mult programul Gacia de buy back (traid in). Masina are o calitate buna, este fiabila, functioneaza bine si sunt foarte mulțumit. Personalul este amabil doar poate trebuie sa cei de la service sa fie mai profesionisti.

Imi place mult noul model, este bine antifonat si spatios, in comparatie cu medele anterioare. Daca ar fi ceva ce ii lipseste este camera de bord cu inregistrare, nu mai este printre dotari, nici chiar la versiunea Extreme ca a mea.