Recenzii ale clienților despre Dacia DusterDacia Duster în opinia celor care utilizează zilnic acest model

Defectiune la sistemele de asistenta.

Piesele vin foarte greu. Informatii si comunicare aproape 0 din partea dealerului.

Prima si ultima masina Dacia achiziționată.

În primul rând rezolvați problema cu navigația și recent să stricat camera din parbriz și aștept să vedem dacă merge schimbată

Parti bune:

- suspensie imbunatatita considerabil;

- motorizarea de 1.6 benzina hibrid este decenta;

- sistemul de conectare wireless la telefon;

- cutia automata;

Parti negative:

- ergonomia si designul suportului de bauturi dintre sofer si pasager este foarte prost amplasat si dificil de accesat, fiind unul din cele mai neplacute dotari ale masinii;

-sistemul informatic al masinii se blocheaza des, nu se conecteaza sub nici o forma la telefon sau se blocheaza vizualizarea camerelor in timpul unei parcari;

- sistemul masinii nu poate fi accesat de pe telefon sa putem avea pe telefon posibilitatea de a porni incalzirea masinii din aplicatie, sa avem acces la parametrii masinii (cantitate de combistibil, temperatura exterioara, autonomie ramasa), asa cum au masinile de la concurenta Dacia. Aplicatia este complet inutila in momentul de fata, pt ca nu avem nevoie in aplicatie de o poza cu masina si reclama la Dacia

- capacitatea bateriei electrice pt motorul electric este exagerat de mica, la minimul posibil, fapt care-i reduce drastic performantele de consum si electrice;

- am cumparat aceasta masina ca sa pot sta in ea cand merg la hiking la munte, iar faptul ca nu pot lasa masina pornita peste noapte ca sa-mi mentina o temperatura minima in habitaclu, este frustrant si ma face sa nu mai comand o madina care nu poate ramane activa atata timp cat doresc eu, nu nu stiu ce “destept” care se joaca cu setarile de timp ale masinii fara sa gandeasca ca proprietarul masinii are nevoie sa tina masina pornita in anumite situatii, chiar daca nu se deplaseaza;

- suportul de pagare clip, este completa inutil, pentru ca daca-l pui in fata-dreapta este in dreptul usii depozitarii de bord, iat in spate face locul din mijloc indisponibil;

- mașina nu are posibilitatea de alimentare permanenta cu energie pe priza de 12 v sau usb, fapt care impiedica instalarea normala a unuor camere de supraveghere;

- calitatea foarte proasta a mochetelor din zona picioarelor si de pe plafon;

- calitatea foarte proasta a covoraselor, tavilor de cauciuc de la pasageri/sofer si portbag;

- cotiera dintre sofer si pasager fata, foarte rigida si prost gandita din punct de vedere ergonomic;

lipsa sistemului de mentinere automata a distantei fata de masina din fata, care este elementara in 2024 , fiind si un element de siguranta esential;

Imi place designul exterior si interior, arata bine in orice culoare, este confortabil, foarte usor de manevrat, iar capota "musculoasa" care se vede de pe scaunul soferului da o senzatia placuta la condus, impunatoare. Ca si parti negative: vizibilitatea in curbe stranse mai redusa datorita oglinzilor mari si geamurilor mai mici. Dar este de inteles, altfel nu ar fi iesit designul asa fumos. Alta parte negativa, probabil din soft, se intampla uneori sa nu functioneze senzorii de parcare, In ve priveste motorul, 1,5 diesel cred ca ar fi fost perfect, mai elastic si cu un consum mai bun pe varianta 4x4. Cursa schimbatorului mai mare decat pe un MCV diesel din 2014 pe care il detin. Nu imi place pasla de pe dedesubt, nu pare prea durabila in timp si posibil sa tina umezeala care sa duca la aparitia ruginii. Cu toate observatiile facute, sunt multumit de masina, imi place mult sa o conduc, m-am indragostit de ea si sper sa nu imi dea probleme niciodata

Opinia generală este ca asa cum a fost conceputa masina este un real succes, si sunt mulțumit de valoarea oferită pentru pretul platit.

Cu toate acestea, anumite aspecte sunt in continuare de îmbunătățit:

Infotainment- mentinerea setarilor de la ultimul utilizator + logarea telefonului la infotainment corelat cu profilul de utilizator

Iluminarea compartimentului de depozitare în bordul masinii

Iluminarea manetei de selectare a vitezei (HEV 140)

Reglarea separata a iluminatului pe timp de noape a instrumentelor de bord, infotainment si a butoanelor de reglaj.

Ca si sugestie, fara ca aceasta sa aibe vreo influențare a evaluării, recomand mai multe filme de “how to” pentru a permite o mai buna personalizare

In final, “ati dat lovitura” este o masina foarte reușită, care iti oferă satisfacție. FELICITĂRI!

Va rog sa faceti update la sistemul multimedia din cauza bug-urilor. Unul din ele ar fi ca atunci cand asculti muzica pe android auto si folosesti si navigatia, daca cumva navigatia "vorbeste", butoanele de volum nu mai controleaza muzica, ci ramane blocat pe volumul navigatiei. Si nu mai poti modifica volumul muzicii pana nu opresti si repornesti tableta multimedia. E bug suta la suta. Va rog mult sa faceti uptate la sistemul multimedia. O gramada de oameni se plang de lucrul acesta. Normal, mie mi s-ar parea normal ca butoanele de volum ale masinii sa controleze un "master volume", nu un "individual volume" cum ar fi muzica, navigatia sau volumul de apel. Va mulțumesc mult pt înțelegere si sper sa ajunga la voi acest feedback si sa luati actiune sa fixati si sa faceti update la sistemul multimedia

Masina este o frumusețe. Este o plăcere sa o conduci, atât pe sosea cât si pe drumuri de munte neamenajate. Am avut un pic probleme cu softul de la sistemul media. Nu au funcționat senzorii de parcare. Asta dupa ce a fost instalat sistemul de remorcare. A fost imediat remediat la service. In prezent vad ca nu mai se activează camerele video. Atât când dau in spate cât și atunci când încerc sa le activez manual. Daca persista trebuie sa merg la service. In cea ce privește sistemul media sun convins că or să apară actualizări ale softului. Da in total consider că este cea mai reușită mașina. Apreciez pozitiv maturitatea la care echipa de dezvoltare a ajuns dând naștere acestei mașini. Aștept cu nerăbdare un model 4x4 sau eAWD automatic.

din pacate 150 tce sufera de niste huruituri la treapta 6 de la 90kmh pana la 100-105kmh....am fost la reprezentanta a sesizat ca este suport la carcasa filtru aer si au comendat piesa. am sunat vreo 3 ori si nu aveau timp....cand am venit personal au luat masina "A AJUNS PIESA" dar din pacate cred ca ma batjocuit ca au tinut masina vreo 40 de min la garaj unde nu am fost prezent dar nu sa schimbat absolut nimic. Deci servis la reprezentanta la Timisoara este unul din cel mai slab pe care am vazut

Dar Masinuta merge impecabil

Mașina e sinceră,atât face :plasticul,camerele slabe calitativ,tableta care e slabă(se mișcă greu pt o tableta din anul 2024),senzorii care nu sunt calibrați(te avertizează târziu sau deloc).

Trebuie lucrat la softul mașinii,la cutia de viteze care te zdruncina și este inconfortabil de condus.Tableta se blochează și uneori nu pornește.Senzorii din oglinzi se aprind mereu atunci când plouă și nu sunt mașini în zona,pe lângă faptul că nu se aprind mereu atunci când ai mașina în unghiul mort.Mai e de lucru.Spor la treabă.

Scaunele chiar sunt "extreme" de tari ca si modelul, ar putea fi ceva mai confortabile pentru ca dupa 2-3 ore de condus devin foarte incomode si te doare spatele si fundul. Pozitia butonului de pe usa pentru deschiderea geamului nu stiu cum a fost gandita pentru ca e un chin sa gasesti butonul si alt chin sa iti sucesti mana sa il actionezi, la fel si pozitia butonului pentru scaune incalzite, abia iti incape mana sa ajungi la el sa il actionezi, desigur daca reusesti cumva sa il gasesti!