Opinii ale clienților despre Dacia BigsterDaciaBigster conform celor care utilizează zilnic acest model

Puncte pro: design exterior dar și interior; spațiu interior; consum de combustibil; fază scurtă led; sistem multimedia foarte intuitiv și de o calitate rezonabilă.

Puncte contra sau care lasă de dorit mai mult sau mai puțin: confortul materialului de pe scaune: te înfoci vara și transpiri oricât de friguros ai fi; faza lungă încă pe halogen - deranjează extrem de mult; lipsa încălzirii în scaunelor din spate - un mare minus pentru o mașină de familie care de obicei are și copii si care suferă iarna de frig, mai ales cu acest material neprietenos; calitatea plasticelor din interior care e sub pretențiile segmentului, arată ieftin și se simte și mai ieftin și scade mult din valoarea estetică a interiorului mașinii; motorul puțin sub puterea necesară unui SUV din această clasă, câtiva zeci de cai în plus ar ajuta mult în unele condiții de trafic; suspensia semiindependentă pe spate face ca mașina să fie un pic prea rigidă cu jante pe 19 țoli; camerele 360° lasă mult de dorit având o rezoluție slabă spre foarte slabă; ruloul care acoperă portbagajul are o șină direcțională foarte enervantă, de multe ori se blochează sau iese de pe locaș chiar dacă îl folosești cu atenție; ca ultimă remarcă negativă ar fi claxonul care sună a mașină din secolul trecut, unul bitonal ca pe o Dacia Logan 1,6 16V din 2018 pe care o am în proprietare era o variantă mult mai decentă. Acestea sunt aspectele pro sau contra pe care le-am observat după 5500 km parcurși și 3 luni jumate cu noua Dacia Bigster. Sperăm ca viitorul model să fie îmbunătățit în aceste privințe și să fim nerăbdători să facem un upgrade cu primă ocazie. Mulțumim.

La o mașină nouă la pretul de 30900 euro să vină cu masca de plastic de la haion deformată, defectă si să nu se poată aduce o piesă nouă și să recurgem la improvizații cu bandă dublu adezivă să stea la loc si să nu vibreze.

Tamponul de la haion rupt. Ca norocul că pe acesta au putut să-l aducă.

Sistemul media functionează când vrea si cum doreste.

Asculți muzică si vrei să modifici volumul dar se modifica volumul la navigatie nu la radio.

Trbuie să opresti masina si să o pornești din nou să isi revină.

Eroare motor defect, la servis au spus că nu are nimic masina. Etc.

Este o mașină robusta, destul de echipata, ar mai putea exista îmbunătățiri pe partea izolare fonica, existenta unei plase de prins ce este prin portbagajul mașini fiindcă atunci când ai 1 2 obiecte acolo joacă de colo colo partea de infotaimet mai merge îmbunătățită se blochează uneori în rest o mașină bună de familie, camping, loc suficient pentru pasageri și șofer portbagaj generos. Camera de mansalier ar putea fii înlocuită cu ceva mai bun din pct de vedere al rezoluție seara și în condiții meteo mai nefavorabile ploaie nu mai are același ajutor la parcare.

Am achiziționat acest model Dacia Bigster Full Hybrid 155 HEV în iunie 2025. M-a impresionat încă de la primii kilometri parcurși. În primul rând sunt încântat de consumul extraordinar de bun, 4,3-4,4l/100km în ciuda dimensiunii ei. Dotările interioare sunt foarte utile. Este extraordinar de versatilă în trafic. Cred că poate concura cu foarte multe mașini de top din gama ei care au un preț cu mult mai mare. Sunt foarte mulțumit de această mașină. Felicitări Dacia.

Buna ziua!

Sunt multumit de masina cu exceptia urmatoarelor probleme:

- se aude in mod aleatoriu un zgomot mecanic care pare sa provina din directia spate -jos. Am fost la reprezentanta cu masina, nu au reusit sa rezolve problema.

- cateodata ramane blocata pe modul termic chiar si cand bateria este full si sunt stationat.

Cum as putea sa rezolv aceste doua probleme daca la reprezentanta nu au reusit?

Va multumesc.

Este din punct meu de vedere cea mai reușit autoturism de la dacia.. insonorizare ok. Cutie viteza ok. Stabilirea ok. Ce puteți îmbunătăți. Ceva aparatori de noroi. La uși schibat plastic cu ceva mai moale. Pentru a nu se zgâria

La spate la banchete .consola centrala . Sa nu se mai vadă in parpagaj . Este ceva jenant.

Sunt foarte multumita de motor, este usor si comod de condus. Imi place ca imi ofera siguranta in trafic. Dar tot ce este plastic in interior incepe sa scartie si sa trepideze fiind in permanenta un zgomot parazitar. La pretul acesta e admis sa se intample asta.

Nu am ce. Doar ca, cumnata mea, germanca 100%, a fost pe spate.😁. Si fratele meu, fan BMW.

Mai multe o sa va spun mai incolo. Deocamdata am facut doar 5700 de km. Pana acuma eu si familia suntem Supeeeer!!!! multumiti si incantati.

Eficienta sistemului hibrid. Dupa 6800 km parcursi aproape 4000 km au fost parcursi in modul electric.

Sistemul de Cruise control adaptiv poate fi imbunatatit, cateodata franeaza scurt fara sa fie nimic in fata.

Consumul e altul decat cel anuntat, serviciile de garantie greoaie si intarziate. Masina functioneaza ok, dar e foarte complicata. In habitaclu ploua. Pentru acest pret cred ca putea fi mai simpla si mai fiabila