Opinii ale clienților despre Dacia BigsterDaciaBigster conform celor care utilizează zilnic acest model

Butonul de activare a încălzirii în volan, trebuie să apeși de mai multe ori pentru a o activa.

Suspensia este rigidă, gropile le simt chiar și cu jantele cu diametrul de 17.

Mașina este instabilă la viteze mari de circulație >120km/h, dacă bate vântul din laterală și nu ții bine de volan, mașina își pierde direcția, la fel și dacă depășești un TIR, trebuie să ții bine de volan.

Consum excesiv de carburant la viteze de peste 130km/h, de exemplu la 140km/h (pe GPS), consumul este de 10L/100km.

Consum de carburant excesiv de mare la temperaturi de sub 5 grade C, chiar și de 20L/100km dacă circuli în ambuteiaj.

Autonomia mașinii cu rezervorul plin este de 500km în oraș (sezonul rece).

Am acordat numai trei stele,pentru eroarea care o are pe afișare GPL in bord,și pentru slabă presiunii de aer de partea de jos la picioare,și pentru aplicația foarte săracă în funcții și erori de afișare,de exemplu: nu se afișează km la benzină și nici la GPL sau autonomia acestora,, nu se afișează starea mașinii, încuiat/descuiat,starea geamurilor și a trapei,nu se afișează starea presiunii in pneuri,informații elementele pentru o aplicație de asemenea mașină.

Sper sa remediați și îmbunătățiți curând atât aplicația pe telefon cât și aplicația auto.

Camera pentru pilot automat se dezactivează pe timp ploios

Motorul stă foarte turat fără a putea fi controlat când încarcă bateria

Sistemul android nu se conectează de fiecare dată

Dacia Bigster este ușor și comod de condus,sistemele de siguranță funcționează bine.

Camerele,ar fii interesant să se activeze automat în funcție de pe ce parte ar fi obstacole

Ventilația ar trebui să mai aibă o poziție pe care să fie direcționat:parbriz,frontal și picioare

Intreaga masina ca și concept este bine. Dar cand vine vorba de antifonare din păcate este nevoie să vorbești foarte tare în mașină, în apel este și mai rău. Motorul se aude foarte tare, iar câteodată trecerea lui de pe electric este foarte deranjantă. În plus este necesar ca scaunul de șofer să fie cu memorie nu fără cum a venit acest model. Sistemul de sunet din dotare este foarte slab. În rest vedem în timp.

Sunt foarte multumit de masina(1.8 hibrid):consum,confort,usurinta la condus.

Imbunatatiri:

-senzorul pentru unghiul mort se aprinde de mule ori fara motiv

-pilotul automat decupleaza fara un avertizment

-motorul se tureaza exagerat pe perioade foarte scurte(uneori si cand bateria este incarcata la maxim

-o lampa mai puternica pentru marsalier eventual pozitionata pe jumatatea masinii sau 2 lampi stg-dr.

În mare e ce mi-am dorit și îmi aduce un plus de comfort.

Ce e ciudat și nu cred ca se pot îmbunătăți dar le las aici:

- bordul de plastic mai scoate sunete destul de tari la variații mari de temperatura

- parking break și ea scoate sunete destul de tari în zile groase dacă las mașina parcată în poziție oblica și pornesc repede în viraj

- aburire la fel ca în mașina mea veche din 2003

1. Versiune 4x4 automat neaparat

2. Trebuie lucrat la zgomotul din masina la viteze peste 120 km/h

3. Ceva mai multa putere/cuplu la viteze mari. Masina este destul de mare si are nevoie de cuplu pe masura

4. Regimul motorului care este foarte tare turat in momente care (din punct de vedere al utilizatorului) nu ar fi nevoie.

Spațios, plăcut la conducere si deloc obositor la drumuri lungi , aplicația MyDacia ar putea fi reconfigurata , sa poți porni motorul si clima , sa se vadă starea mașinii încuiat descuiat . Dacă se poate configura telefonul prin intermediul aplicatiei sa aibă funcții ca si catela . Sa se descuie mașina, sa pornească

Până în prezent nu am ce să reproșez din punct de vedere tehnic si mici estetic mașini.Daca sar putea dezvolta ulterior un chit de modificare pentru modelul cu motor de 1.8 l fulhibrid sa il putem transforma din 2x4 în 4×4 fără a schimba mașina, doar prin schimbarea punti spate ați fi cei mai imventivi ingineri .

Îmi place designul, felul în care este gestionat spațiul, sunt mulțumit de consum, felul în care se conduce.

Am observat ca nu este bine filtrat aerul și se simt în mod proeminent gazele mașinilor din fața iar la interior uneori când dau anumite comenzi pe ecranul tactil este nevoie să apăs de 2-3 ori