Recenzii ale clienților despre Dacia DusterDacia Duster în opinia celor care utilizează zilnic acest model

foarte faină mașina, Duster Full Hybrid, dotată full, dar la doar 1.200 km mi-a fost înlocuită pompa de combustibil. nu era o problemă dacă mașina nu era reținută 3 săptămâni în service, în alt județ (deoarece s-a ales cel mai apropiat Service Dacia de punctul unde eram, venind dintr-un mini concediu), iar serviciile Dacia (Service și Vocea Clientului) cam lasă de dorit, fără Feedback direct către aceste servicii. ca îmbunătățire, ar putea fi adăugat suport în aplicația My Dacia pentru deblocare auto, aprindere lumini, sunet claxon, și de ce nu, pornire motor și încălzire/răcire habitaclu

Am decis sa cumpar o Dacie Duster din mai multe motive :

1. E fabricata in Romania

2. La serviciu am o flota de masini Dacia, unele dintre ele au deja peste 500 000 Km. si stiu in detaliu ce probleme au avut.

3. Raportul pret calitate, de care sunt foarte multumit, a contat decisiv - avand un buget limitat.

4. Am avut masini second hand si am vrut sa cumpar una noua, care sa fie folosita doar de mine, ( cum ai grija de ea - asa o ai )

5. Nu are pronbleme iarna, pe drumuri inzapezite sau vara, pe ploaie torentiala, eu fiind nevoit sa o folosesc in fiecare zi, prin natura serviciului meu.

Dupa aprox. 2000 km rulati a aparut un zgomot pronuntat in bord (barait) cand e foarte cald afara si ac trebuie sa lucreze la pozitia 8, pe masura ce scade temperatura, zgomotul se diminueaza dar ramane in fundal. Imi place motorul tce 130 si directia asistata dar nu-mi place cutia de viteze (pe Duster1 e mai ok). Tep microcloud nu lasa corpul sa respire si nici nu se curata usor, scaunele nu sunt confortabile. Consum enorm in oras 12-15%, in afara e ok 6.1 - 6.5 %. Eco driving te invita sa subturezi motorul mai ales in treptele superioare. Design-ul e reusit totusi.

Ca inginer auto consider ca masina mea isi merita pe deplin banii pe care i-am platit. Motorul diesel este destul de puternic si raspunde bine la solicitari. Daca ar fi fost si un reductor atunci era cu adevarat o masina tot teren, dar asa este un mijloc de transport foarte bun si pe drumuri " nu tocmai prietenoase ".

Nu-mi place intervata media, gps-ul cred ca este greu de manevrat, am probleme cu telefonul si nici celelelte facilitati nu merita o nota buna. A fost nevoie de ceva timp pana sa ma obisnuiesc cu " faza lunga ", atipica pentru autoturismele Dacia.

Masina merge foarte bine, dar sunt cateva mici detalii care ma nemultimesc. Covorasele auto, desi mi-au fost facturate suplimentar, NU se potrivesc, in special cel de la sofer, adica cel mai important.

Functia de avertizare la schimbarea benzii de mers este deranjanta, exagerata si inutila . Anvelopele sunt dot 2018, pe masina cumoarata in 2025??!

Comunicarea cu personalul de la dealer a fost deficitara la momentul predarii/primirii, iar de atunci inexistenta.

Per ansambu masina merge bine, sunt multumit de alegerea facuta.

O masina foarte frumoasa, aspectuoasa, consum bun, o masina care se descurca foarte bine atat pe teren cat si in oras.

Ce ar trebui imbunatatit este sistemul multimedia. Probleme care le-am intalnit eu sunt: blocarea sistemului multimedia, resetarea din fabrica a acestuia o data la 2-3 saptamani cu pierderea setarilor, istoricului de consum etc. Neaparat sistemul multimedia trebuie imbunatatit printr-un fix sau un update.

Un alt lucru ar fi vopseaua. Trebuie sa foe mai durabila un pic.

In rest masina este extraordinara.

Eu sunt absolut încântată de design ul Duster ului meu și sunt foarte mulțumită de consumul de combustibil .L-am condus 6000 km și corespunde perfect necesităților mele cu foarte mici erori de soft .Super confortabila la drum lung ,stabila in curbe asistenta in rampa e bine venita .E ideala necesităților mele Ce as schimba eu ar fi introducerea unui compartiment deasupra torpedoului pentru pasagerul din dreapta șoferului și locul pentru cafeaua șoferului din poziția mea la volan ,este incomod

Cum se conduce în oraș, direcție, consum, suspensie, scaune bune, volan și scaune încălzite, lumini automate.

Softul trebuie îmbunătățit, camera nu citește semnele de circulație frecvent, calitate slabă a camerelor, camerele se blochează frecvent pe imagine, lipsă autohold și lipsă pilot adaptiv. Pentru varianta cu cutie automată motorul se turează prea mult când se schimbă vitezele superioare aproximativ de la 50 km/h în sus.

După părerea mea prețul este un pic prea mare pentru ce oferă.

Felul in care sta masina pe drum, este ceva wow. Suspensia e perfecta, nu am senzatia de barca in viraje.

Confortul scaunelor, interiorul bun care are exact ce ai nevoie, fara alte briz brizuri, un cumul de factori care ma fac sa spun ca e o masina ideala.

Si sa fim seriosi, la banii astia cam greu sa achizitionezi o masina noua. De dimensiunile astea - excludem chinezariile.

Consumul intr-adevar pe autostrada este in jurul cifrei 8, dar asta nu e absolut nici o problema, la cum fuge.

Nu îmi fac iluzii ca să nu am deziluzii dar Duster 3 hibrid, benzină plus electric, pe care îl am în dotare din martie anul ăsta a fost un pas bun făcut de mine deși multe păreri ale unora care nu au în dotare și nici nu conduc așa ceva sugerau că nu ar fi achiziția cea mai bună!

Depinde la ce te raportezi dar dacă primul criteriu e bunul simț, raportul calitate preț, ceea ce oferă și ce poate pe mine mă mulțumește cu celeritate!

Încep și românii să facă mașini bune!