Recenzii ale clienților despre Dacia DusterDacia Duster în opinia celor care utilizează zilnic acest model

Are forta ,iute,galant!

Totul

Ok

Slaba

Parti bune:

- suspensie imbunatatita considerabil;

- motorizarea de 1.6 benzina hibrid este decenta;

- sistemul de conectare wireless la telefon;

- cutia automata;

Parti negative:

- ergonomia si designul suportului de bauturi dintre sofer si pasager este foarte prost amplasat si dificil de accesat, fiind unul din cele mai neplacute dotari ale masinii;

-sistemul informatic al masinii se blocheaza des, nu se conecteaza sub nici o forma la telefon sau se blocheaza vizualizarea camerelor in timpul unei parcari;

- sistemul masinii nu poate fi accesat de pe telefon sa putem avea pe telefon posibilitatea de a porni incalzirea masinii din aplicatie, sa avem acces la parametrii masinii (cantitate de combistibil, temperatura exterioara, autonomie ramasa), asa cum au masinile de la concurenta Dacia. Aplicatia este complet inutila in momentul de fata, pt ca nu avem nevoie in aplicatie de o poza cu masina si reclama la Dacia

- capacitatea bateriei electrice pt motorul electric este exagerat de mica, la minimul posibil, fapt care-i reduce drastic performantele de consum si electrice;

- am cumparat aceasta masina ca sa pot sta in ea cand merg la hiking la munte, iar faptul ca nu pot lasa masina pornita peste noapte ca sa-mi mentina o temperatura minima in habitaclu, este frustrant si ma face sa nu mai comand o madina care nu poate ramane activa atata timp cat doresc eu, nu nu stiu ce “destept” care se joaca cu setarile de timp ale masinii fara sa gandeasca ca proprietarul masinii are nevoie sa tina masina pornita in anumite situatii, chiar daca nu se deplaseaza;

- suportul de pagare clip, este completa inutil, pentru ca daca-l pui in fata-dreapta este in dreptul usii depozitarii de bord, iat in spate face locul din mijloc indisponibil;

- mașina nu are posibilitatea de alimentare permanenta cu energie pe priza de 12 v sau usb, fapt care impiedica instalarea normala a unuor camere de supraveghere;

- calitatea foarte proasta a mochetelor din zona picioarelor si de pe plafon;

- calitatea foarte proasta a covoraselor, tavilor de cauciuc de la pasageri/sofer si portbag;

- cotiera dintre sofer si pasager fata, foarte rigida si prost gandita din punct de vedere ergonomic;

lipsa sistemului de mentinere automata a distantei fata de masina din fata, care este elementara in 2024 , fiind si un element de siguranta esential;

Dupa o utilizare de aproape 5 luni, cred totusi ca este o masina buna, poate chiar foarte buna. Dar,...probleme cu acea tableta: conectare deficitara uneori pe android auto cat si pe apple car play, tableta s-a blocat complet de vreo 2 ori, nu mai reactiona deloc, in sensul ca nu puteam actiona nici comenzile pt clima. Senzorii de parcare(partea acustica) fara nici un motiv sau setare facută, nu se mai auzeau, de 3 ori am patit asta, cumva si-au revenit singuri. Am mai intampinat probleme cu camera pt recunoasterea semnelor. La un drum destul de lung, BV-BZ, nu a fuctionat absolut deloc, adica ea mai facea anumite probleme la ploaie, si pt distante scurte, apoi isi revenea. De data asta a fost complet senin si problema s-a mentinut pe tot drumul. Am mai observat ceva, dar totusi imi da impresia ca pe masura ce aduna km, parca nu s-ar mai manifesta: trecerea de la treapta 3 in 4 da un soc mecanic, se mai manifesta si in alte treceri dar aici, de la 3 la 4 e cel mai intens. Repet, observ pe masura ce aduna km ca nu s-ar mai manifesta. Mentionez ca am facut rodajul exact "ca la carte" din manual, nu m-am urcat cu ea pe dealuri-munti si alte tampenii sa vad "ce poate". De altfel, masina mi se pare grozava, dupa cei 3000 km de rodaj, am fost pe transfagarasan, am sos consum de 5.7, ceea ce mi se pare extraordinar. Optiunile variantei selectate de mine ma face sa ma simt intr-o masina destul de premium. Pt 2 km am incercat modul mud/snow/sand pe un drum pe care se pusese proaspat piatra, nici macar nu era fixata in pamant, masina mi-a dat o senzatie de siguranta destul de mare, desi pe jos parca era nisip miscator. Cu toate micile deficiente, pt mine masina este foarte buna. E a 2a masina noua luata de la Dacia in ultimii 3 ani si momentan sunt foarte multumit. Sunt convins ca in timp se vor rezolva si micile neajunsuri.

sunt la a 4 a masina noua Dacia din anul 2017 pana acum, dar niciodata nu am fost dezamagit ca acum.

1. in prima saptamana cu aceasta masina am facut o calatorie cu familia de la brasov la hunedoara unde am descoperit ca bancheta spate nu este prinsa corect (mai tarziu sa aflu ca sunt rupte niste cleme), pe drum am vrut sa pornesc AC-ul si am apasat de 3 ori pe tableta ca sa activez AC-ul. La intoarcere am ramas si fara AC, se auzea ca invart ventilatoarele, dar in masina nu venea aer deloc. L am oprit si am deschis geamurile. Cand am ajuns acasa, am lasat masina in parcare cateva ore, dupa care am plecat cu ea din nou si mergea AC-ul din nou. Am mai patit asta inca o data dupa inca 10.000km.

2. la aproximativ 1000km am avut un obstacol la care am fost nevoit sa franez putin mai tare si am auzit un sunet la puntea spate foarte urat. Dupa ce am auzit acest sunet, am oprit muzica si am mai incercat cateva franari mai usoare cu geamul deschis si mi am dat seama ca tot timpul se aude, doar ca in functie de cat de tare franez, atat de tare se aude si sunetul.

3. Masina acum are 14.000km si de vreo 4000 km a inceput sa se auda un sunet la puntea fata, cred ca roata din stanga, ca un sunet de arc rupt. cand franez usor si virez dreapta, se aude un sunet de fier pe fier.

Plus ca mai este un sunet pe care l am regasit in ultimii ani la toate masinile noi, inclusiv Toyota corolla si VW e-up, dupa ce dau cu spatele si franez, se aud placutele de frana ca se misca, in trecut nu avea dacia astfel de probleme. La niciuna dintre fostele mele masini dacia, nu am avut nici cea mai mica problema aprox 180-200.000 km

Destul de multe probleme in 3 luni si 14.000km

Impresii generale

După o perioadă de utilizare, pot spune că sunt foarte mulțumit de achiziția mea. Mașina s-a ridicat la așteptările mele în ceea ce privește confortul, performanța și utilitatea în viața de zi cu zi. Experiența la volan este plăcută, iar raportul calitate-preț este unul foarte bun.

Aspecte pozitive

• Confort și spațiu – Habitaclul este bine gândit, oferă suficient loc pentru pasageri și bagaje.

• Motor și consum – Motorul este eficient pentru nevoile mele, iar consumul este rezonabil, mai ales în condiții de condus mixt.

• Dotări și funcționalități – Echiparea este suficientă pentru cerințele mele, oferind un echilibru între tehnologie și simplitate.

Posibile îmbunătățiri

• Software-ul sistemului de infotainment – Interfața de pe tableta Android ar putea fi mai bine optimizată, atât în ceea ce privește fluiditatea, cât și opțiunile disponibile.

• Funcționalitate smart key – Mi-ar plăcea să existe posibilitatea de a deschide mașina prin intermediul telefonului, similar cu Apple Car Key sau soluții similare pentru Android.

Per total, Duster 3 s-a dovedit a fi o alegere inspirată și aștept cu interes să văd ce îmbunătățiri ar putea aduce viitoarele actualizări software sau eventuale modificări aftermarket.

Optiunile de pe Duster sunt ok.

Tinuta de drum ok.

Confort ok.

Se comporta ok pe offroad nivel mediu, testat ocazional dupa ploi.

Ce nu-mi place:

- pe extreme nu e ok tapiteria, transpir f tare vara iar pe Journey nu aveam optiunile de pe Extreme

- partea de Android Auto/Car play face greoaie trecerea intre ele (eu am IOS iar sotia Android)

- nu are guri de ventilatie pt locurile din spate

- pe macadam sau piatra cubica zdrangane pe trenul de rulare ca si cum capetele de bara sau bieletele sunt uzate,

- senzorii de unghi mort nu functioneaza pt biciclisti (adica daca vine din spate si depaseste prin dreapta un biciclist, nu-l vede)

Vizibilitatea din dreapta, cand iesi in intersectie si cirezi spre stanga este ingreunata pt ca usa e mica si stalpul e prea in fata! (Eu am 190cm si practic trebuie sa ma aplec in fata ca sa ma pot asigura!

Sunt multe de inbunatatit! Ma puteti suna si va detaliez!

Am pacurs cca. 5K km.

Plusuri: Mașina se mișcă bine inclusiv pe teren accidentat. Tableta și Android Auto sunt deosebit de utile, mai ales cu Waze și Googl Maps. Camera de marșariei funcționează optim.

Minusuri: Geamuri cam mici. Stâlpii din față obstrucționează câmpul din partea lateral față (pericol copii la trecerile de pietoni, de ex.). Capota față nu permite vedere bună în fața apropiată a mașinii. Motorul arată cam urât, cu o grămadă de tuburi - tubulețe - plastice; probabil nu va avea viață lungă... La inyterior, holderul de pahar din dreptul torpedoului este inutil întrucât blochează ușa torpedoului. Suporturile de pahare sunt incomod de accesat. Spațiul de depozitare de sub bord e gândit prost. La interior sunt cam multe minusuri, de parcă ar fi fost proiectate de către cineva fără să facă proba la ce a ieșit. Păcat...