De ce să utilizăm GPL?

Care sunt avantajele utilizării GPL?

Alegerea unui sistem de alimentare dublă, pe benzină și GPL, oferă numeroase avantaje, atât la nivel de costuri, cât și de grijă față de mediu. Înainte de a intra în detalii, hai să vedem ce înseamnă combustibil GPL și cum funcționează vehiculele care îl folosesc.

Gazul petrolier lichefiat, prescurtat GPL, este un amestec de 2 hidrocarburi ușoare: butan (aproximativ 80%) și propan (aproximativ 20%), derivate din rafinarea petrolului și procesarea gazului natural.

Deși în general este utilizat pentru alimentarea centralelor termice, GPL este și o sursă alternativă de combustibil auto, cunoscut sub denumirea de „autogaz”. Deși nu este la fel de răspândit ca benzina și motorina, GPL câștigă treptat teren în rândul șoferilor, cu 15 milioane de vehicule comercializate în Europa și între 20 și 30 de milioane la nivel global.

Vehiculele care utilizează GPL au sistem de alimentare dublă, respectiv utilizează 2 tipuri diferite de combustibil. Aceste vehicule dispun de 2 rezervoare: unul pentru GPL și unul pentru benzină sau, mai rar, motorină. Motorul comută între cele 2 rezervoare în funcție de nevoi. La pornire motorul utilizează mai întâi rezervorul de benzină.

Din acest motiv este mai corect să le numim vehicule cu alimentare dublă, pe benzină și GPL, nu vehicule alimentate cu GPL. 

Bine de știut:

• Ai grijă să nu confunzi un vehicul cu alimentare dublă cu un vehicul hibrid. Un vehicul hibrid este echipat cu un motor termic și unul electric, iar un vehicul cu alimentare dublă este echipat cu un singur motor, care utilizează 2 tipuri de combustibil.

• Un vehicul alimentat cu GPL poate avea cutie de viteze manuală sau automată.

• Poți cumpăra un vehicul cu alimentare dublă, pe benzină și GPL, sau îți poți adapta vehiculul cu un kit GPL, dacă acesta este compatibil cu acest sistem (proces cunoscut sub denumirea de conversie la GPL).

• Gazul natural comprimat (GNC) are compoziție similară cu GPL și este utilizat mai ales pentru autobuze și camioane.

• Dacia este unul dintre principalii producători de vehicule cu alimentare dublă, pe benzină și GPL, comercializate sub denumirea „Eco-G”.

Emisii de CO₂ mai reduse comparativ cu funcționarea exclusiv pe benzină

Atunci când funcționează pe GPL, un vehicul cu alimentare duală (benzină și GPL) poate genera emisii de CO₂ mai reduse comparativ cu funcționarea exclusiv pe benzină. Nivelul efectiv al emisiilor depinde de modelul vehiculului, stilul de condus și condițiile de utilizare.

Nivel redus al emisiilor de particule și oxizi de azot

În comparație cu alte tipuri de motorizări convenționale, utilizarea GPL este asociată cu emisii reduse de particule și de oxizi de azot (NOx). Aceste niveluri pot varia în funcție de vehicul, tehnologia motorului și condițiile reale de exploatare.

Comparativ cu anumite motoare diesel, vehiculele alimentate cu GPL pot înregistra emisii mai scăzute de NOx și particule, contribuind astfel la reducerea impactului asupra calității aerului.

GPL este mult mai ieftin decât benzina și motorina. Ca urmare, bugetul pentru combustibil necesar unui șofer care alimentează cu GPL este cu 40% mai mic decât cel al unui șofer care utilizează un vehicul alimentat cu combustibil convențional. 

Ușurință în utilizare

Un vehicul alimentat cu GPL este foarte ușor de utilizat. Poți comuta manual între benzină și GPL, apăsând butonul special destinat. Modul astfel selectat se menține automat și la următoarele porniri. Dacă rezervorul de GPL se golește, vehiculul comută automat în modul 100% benzină. Intervalele de revizie sunt similare cu cele pentru vehiculele pe benzină.

Autonomie îmbunătățită

Beneficiind atât de un rezervor de benzină cât și de unul de GPL, vehiculele cu alimentare dublă, pe benzină și GPL, dispun de autonomie mai mare comparativ cu un vehicul alimentat doar cu benzină.

Ținând cont de impactul mai redus asupra mediului, economiile semnificative cu costul combustibilului și autonomia mai mare, utilizarea unui vehicul alimentat cu GPL oferă mai multe avantaje comparativ cu vehiculele diesel sau pe benzină. Acest tip de motorizare este o alegere atractivă în tranziția către o mobilitate mai responsabilă din perspectiva emisiilor, alături de modelele 100% electrice și hibride.