Cuprins
Auzim adesea că utilizarea unei mașini hibride amortizează costurile de funcționare, în comparație cu un model echivalent alimentat cu benzină.
Dar despre ce fel de economii vorbim și de cât timp este necesar pentru ca acestea să compenseze prețul de achiziție al autovehiculului sau costul de leasing al acestuia?
De unde provin economiile din utilizarea unei mașini hibride?
Principala sursă de economii pentru vehiculele hibride este consumul de combustibil.
Reamintim că vehiculele full hybrid sau HEV combină un motor cu combustie (benzină sau, mai rar, diesel) cu unul sau mai multe motoare electrice. Există două tipuri principale de grup motopropulsor hibrid: hibrizii în serie, în care motorul electric este singurul care antrenează roțile vehiculului, iar motorul cu ardere internă doar încarcă bateria. Și hibrizii serie-paralel, în care fiecare motor poate acționa roțile vehiculului, alternativ sau împreună.
Acest lucru are un impact asupra consumului de combustibil al autovehiculelor hibride:
- în timpul fazelor de condus complet electric, în special în oraș și la viteze mici/medii, autovehiculul nu consumă combustibil, ceea ce duce la economii substanțiale;
- chiar și în timpul fazelor de conducere care combină motoare electrice și motoare cu ardere internă, cu ajutorul motorului electric, motorul cu ardere internă va consuma mai puțin carburant decât un motor cu ardere internă fără sistem hibrid.
Reducerea procentuală a consumului de combustibil depinde, în primul rând, de tipul de autovehicul hibrid utilizat.
În cazul unei mașini hibride cu autoîncărcare, reducerea estimată a consumului de combustibil în comparație cu un model echivalent pe benzină este:
- 20% pe un ciclu combinat WLTP (teste bazate pe condițiile reale de conducere: tipul de drum, stilul de conducere și condițiile meteorologice).
- până la 40% în ciclul urban, ceea ce favorizează conducerea electrică.
Este dificil de cuantificat această reducere a consumului în termeni de bani economisiți pe an, deoarece prețul combustibilului fluctuează în timp.
Cu toate acestea, este posibil să se facă o estimare realistă bazată pe:
- un preț pe litru de 8.67 RON, care este prețul indicat de Global Petrol Prices pentru benzină în iunie 2026 (sursa: Global Petrol Prices);
- Consum de combustibil cu 20% mai mic (ciclu combinat).
| Tip vehicul | Consum (l/100 km) | Kilometri/an | Cost combustibil/an | Economie anuală |
|---|---|---|---|---|
| Mașină cu combustie | 6,0 | 20.000 km | 2.400 € | - |
| Mașină hibridă | 4,8 | 20.000 km | 1.920 € | 480 € |
Pentru un vehicul hibrid ușor, cunoscut și sub denumirea de mild hybrid, care nu poate funcționa cu 100% energie electrică, scăderea consumului va fi mai mică, dar totuși observabilă: în medie, va fi de aproximativ -5 până la -10%.
Bine de știut
Modelele hibride plug-in au o autonomie electrică mai mare, în medie, decât alte tipuri de vehicule hibride, deoarece sunt echipați cu o baterie cu o capacitate mai mare (în kWh).
Cu toate acestea, vehiculul trebuie să fie încărcat frecvent pentru a beneficia de această autonomie în mediul urban. În plus, pe drumurile lungi, un hibrid plug-in va utiliza modul electric mai rar, în timp ce greutatea bateriei sale va crește consumul de combustibil.
Această constrângere practică și consumul suplimentar de carburant legat de greutate, la care se adaugă prețul foarte ridicat al acestei tehnologii, explică de ce Dacia a favorizat hibridul cu autoîncărcare, oferind în același timp o soluție alternativă pentru șoferii cu un kilometraj ridicat: vehiculele bi-carburant benzină-GPL.
Există o altă sursă de economii în afară de consumul de combustibil?
Da, dar economiile în cauză sunt mai moderate decât cele legate de consumul de benzină. În comparație cu un model similar cu combustie internă, factorii susceptibili de a reduce costurile de întreținere pe termen lung cu o mașină hibridă sunt:
- absența unui ambreiaj pe majoritatea modelelor full hybrid,
- frânare regenerativă, care reduce uzura discurilor și a plăcuțelor de frână
- utilizarea redusă a motorului cu combustie, ceea ce duce la mai puțină întreținere,
Cu toate acestea, întreținerea unei mașini hibride este, în general, foarte asemănătoare cu cea a unei mașini pe benzină.
Câți kilometri trebuie să parcurgi pentru a rentabiliza achiziția unei mașini hibride?
Răspunsul la această întrebare depinde de mai mulți factori, inclusiv:
- costuri suplimentare de achiziție/finanțare;
- kilometrajul anual;
- tipul de mediu în care se conduce cel mai des;
- prețul actual al benzinei.
Prin urmare, nu este posibil să se furnizeze o singură estimare care să fie valabilă în toate cazurile. Dar luând în considerare economiile anuale estimate de 480 de euro pe an indicate în acest articol și calculând diferența de preț dintre un model cu combustie și versiunea sa full hybrid, poți estima perioada de amortizare a unei mașini hibride.
Care sunt economiile pentru clienții independenți și companiile care utilizează vehicule hibride?
Economiile de combustibil vor fi în general mai mari pentru companii, în special dacă acestea au o flotă hibridă ale cărei vehicule sunt utilizate în principal în medii urbane și suburbane.
Acestea fiind spuse, persoanele juridice care călătoresc adesea cu mașina vor vedea, de asemenea, o reducere a costurilor cu combustibilul, în special dacă optează pentru un hibrid cu încărcare automată.
Bine de știut - Dacă folosești un vehicul pentru călătorii de business și parcurgi distanțe lungi pe șosele și autostrăzi, ia în considerare un motor pe benzină-GPL, care este și mai economic în afara orașului și se potrivește în special șoferilor cu kilometraj mare.
Cât de mult poți economisi cu modelele hibride de la Dacia?
Modelele full hibride din gama Dacia oferă economii similare cu cele indicate în acest articol.
În ceea ce privește tehnologia mild hybrid 48V, aceasta permite versiunilor mild hybrid ale modelelor Duster și Bigster să se claseze printre cele mai bune modele mild hybrid în ceea ce privește consumul de carburant la 100 km.
Pe scurt
Utilizarea unei mașini hibride este sinonimă cu economiile de utilizare, legate în principal de reducerea consumului de carburant la 100 km (-20% în ciclul combinat; până la -40% în ciclul urban)*.
Aceste economii vor acoperi diferența de preț de achiziție dintre modelul în cauză și versiunea sa cu combustie.
Timpul de amortizare, sau echivalentul său în număr de kilometri, depinde de mediul de conducere, de diferența inițială de preț, de distanțele parcurse zilnic și de fluctuațiile prețurilor la benzină.
Pe lângă beneficiile lor economice, modelele hibride oferă și alte avantaje, atât ecologice (emisii reduse de CO2 în timpul condusului), cât și practice (cutie de viteze automată; mai puține drumuri la pompă; beneficiile condusului electric în modul EV).
*Economia referitoare la costul combustibilui, de până la 40%, este o estimare orientativă, calculată pe baza prețurilor medii ale benzinei și GPL din România la data de 24.06.2026 (sursa: GlobalPetrolPrices) și a consumuluimixt WLTP pentru vehiculele compatibile. Valorile reale pot varia în funcție de stilul de condus, modelul vehiculului, condițiile de trafic, încărcare și întreținere. Această estimare nu constituie o garanție de performanță individuală.
vezi mai multe
