opinii ale clienților despre Dacia Sandero Stepway

Imi place ca are garda la sol mai mare, imi plac barele de pe plafon care se pot pune si transversal, dar ar mai fi trebuit inca doua suruburi pt a acoperi gaurile din spate care raman libere si este posibil sa ploua in ele si sa rugineasca. Lacuirea de pe sticla farurilor putea fi putin mai buna, sa nu se exfolieze lacul de pe ea, si reflectoarele au impuritati dar iluminarea pe timp de noapte este ok. Dar nu ar strica putina calitate in plus. In portbagaj se poate pune un covoras de cauciuc avand in vedere ca este mai scumpa ca un logan, iar loganul are um astfel de covoras. In rest este ok, parca si suspensia este mai ok decat la primul model de logan.

Design frumos interior și exterior, rulare plăcută, consum bun de carburant ( benzină) ,pentru Stepway automată. Deocamdată foarte mulțumită de mașină și sigur și în continuare. Felicitări Dacia

Îmi place totul. Ca îmbunătățire aș pune un bec în partea din spate pentru iluminat.

promtitudine, profesionalism

Totul este ok, consum clima

Excelenta!

Pro-

- pozitie inalta de condus

-consum ok pe GPL

- directie buna , la fel si suspensia

- plecarea de pe loc ok, ma experimentat mult mai rau la alte marci

- sistemul radio ok, chiar si cu satelitul la volan, m-am obijnuit cu el

- la interior materiale ok, medii, chiar foarte bune pe alocuri

Con:

- scaunul soferului scartie din prima zi, deja o am de 4 luni, am tot uns pe acolo, nu reusesc sa ii sau de cap. Este a 4 dacie in decurs de 20 de ani, aceiași problema- poate iese la pensie domnul care monteaza scaune si pun cei de la dacia un robot la montaj- poate scapam de problema.

- calculatorul de bord si ce afiseaza , primul meu logan din 2006 afisa mai multe informatii decat cel din 2025, de exemplu nu afiseaza temperatura exterioara si ceasul, decat pe navigatie, pe afisajul din bord-nu( am inteles ca exista “ baieti “ care stiu sa rezolve problema).

-tapiteria la la stalpul din stanga fata, de sofer nu sta fixa, am incercat sa o tot asez-nu reusesc.

- in portbagaj -se vede toata tabla , se zgarie imediat daca nu pun folie sau un material de protectie

-izolatia fonica lasa de dorit, tot timpul am impresia ca am un geam deschis, in oras, la drum lung nici nu mai zic.

- este mai inchegata ca generatiile trecute dat mai este de lucru, ( exista masini mai finisate si mai bune la pret pe piata)

-pretul nu mai este de buget , deci daca nu se lucreaza si al finisaje mai atent o sa piarta multi clienti

Noroc ca e “romaneasca” si au retea extinsa de vanzare , service si mecanici care gasesc solutii , creditarea peste ok. Astea sunt principalele avantaje ale marcii, altfel nu o vad bine in viitor.

Multe. Încă din prima săptămână, au apărut erori, Verifica Airbag și lunar am fost la service pentru erori, s-a aprins senzorul Stop cu rosu, cheita cu galben și mesaju Verificați instalația GPL.

Insonorizare slaba, consum GPL ridicat: 9,4l/100km. Am fost la service si au spus ca nu are nimic, totul perfect dar consuma de rupe!

Trebuie facut un update de soft pentru a nu mai avea probleme la situatiile cand nu se mai aude semnalul audio atunci cand semnalizezi - dupa ce au fost alte alerte sonore de schimbare limita viteza, centura decuplata depasire limita viteza. Poate e doar ceva la mine din cauza inaltimii mele si a modului cum tin scaunul dar din combinatia aceasta si inclinarea parbrizului cu bordul masinii se vede reflexia bordului in parbriz ce in unele situatii este chiar periculos deoarece reduce vizibilitatea si trebuie sa port ochelari polarizati sa pot vedea trotuarul prin parbriz. Ar trebui regandit modul cum se distribuie aerul prin aeratoare la modul clima unde poazitia este data electronic - vara daca tii aerul parbriz si picioare iti cam ingheata picioarele , daca tii doar sus te incalzesti la picioare. Ar fi fost bine sa fie so pozitie intermediara intre doar sus si sus/jos si intre sus/jos si jos. Mai sunt si maruntisuri ca nu merge intotdeauna indicatorul de limita de viteza si nu citeste intotdeauna semnele de circulatie desi este vizibil - Spre ex acelasi indicatoare de pe un drum in principiu in aceleasi conditii ba le citeste ba nu. senzorii mai dau rateuri ba indica ca sunt prea proape ba nu desi eu stau pe loc la aceasi distanta de un obiect... ar mai fi maruntisuri dar sunt minore si le trec cu vederea cele mentionate sunt in principiu de considerat si care probabil prin update-uri de soft ulterioare se rezolva cu exceptia refexiei bordului in parbriz care nu poate fi rezolvata decat la modele viitoare sau la tip de parbriz sa aiba antireflex...