opinii ale clienților despre Dacia Sandero Stepway

Trebuie facut un update de soft pentru a nu mai avea probleme la situatiile cand nu se mai aude semnalul audio atunci cand semnalizezi - dupa ce au fost alte alerte sonore de schimbare limita viteza, centura decuplata depasire limita viteza. Poate e doar ceva la mine din cauza inaltimii mele si a modului cum tin scaunul dar din combinatia aceasta si inclinarea parbrizului cu bordul masinii se vede reflexia bordului in parbriz ce in unele situatii este chiar periculos deoarece reduce vizibilitatea si trebuie sa port ochelari polarizati sa pot vedea trotuarul prin parbriz. Ar trebui regandit modul cum se distribuie aerul prin aeratoare la modul clima unde poazitia este data electronic - vara daca tii aerul parbriz si picioare iti cam ingheata picioarele , daca tii doar sus te incalzesti la picioare. Ar fi fost bine sa fie so pozitie intermediara intre doar sus si sus/jos si intre sus/jos si jos. Mai sunt si maruntisuri ca nu merge intotdeauna indicatorul de limita de viteza si nu citeste intotdeauna semnele de circulatie desi este vizibil - Spre ex acelasi indicatoare de pe un drum in principiu in aceleasi conditii ba le citeste ba nu. senzorii mai dau rateuri ba indica ca sunt prea proape ba nu desi eu stau pe loc la aceasi distanta de un obiect... ar mai fi maruntisuri dar sunt minore si le trec cu vederea cele mentionate sunt in principiu de considerat si care probabil prin update-uri de soft ulterioare se rezolva cu exceptia refexiei bordului in parbriz care nu poate fi rezolvata decat la modele viitoare sau la tip de parbriz sa aiba antireflex...

Imi place ca are garda la sol mai mare, imi plac barele de pe plafon care se pot pune si transversal, dar ar mai fi trebuit inca doua suruburi pt a acoperi gaurile din spate care raman libere si este posibil sa ploua in ele si sa rugineasca. Lacuirea de pe sticla farurilor putea fi putin mai buna, sa nu se exfolieze lacul de pe ea, si reflectoarele au impuritati dar iluminarea pe timp de noapte este ok. Dar nu ar strica putina calitate in plus. In portbagaj se poate pune un covoras de cauciuc avand in vedere ca este mai scumpa ca un logan, iar loganul are um astfel de covoras. In rest este ok, parca si suspensia este mai ok decat la primul model de logan.

Îndepărtați sistemul de control al benzii de rulare, sistemul start stop (consum baterie inutil. Înlocuiți chitul de depanare cu roata de rezerva dimensiuni reduse. Prelungiți țeavă de evacuare până în spate (macar la modelul fara gaz). Adăugați camera de mers in fața și în sistemul media adăugați card de înregistrare evenimente din trafic.

Puneți ștergătoare rezistente la clima din Romania .

Am rulat doar 6000 km. S-au comportat onorabil.

Mi-a placut:

-ca are garda la sol mare

-sistemele de siguranț

-motorizarea si consumul

-farurile led

-frânează bine

Nu mi-a placut:

- s-a făcut prea multa economie

-antifoane

-cotiera(ca la autobuz)

-stergatoarele scârțâie dupa 2000km

-la haion nu are antifoane si niste bandouri din plastic in jurul lunetei

-asistentul de pastrare a benzi functioneaza aiurea

-cheia arata rau si este incomoda

-lipsa roti de rezerva

As vrea sa fac o lista cu ce ar putea îmbunătăți:

Centura ar trebuii sa fie ajustabila,persoanele mici de înălțime întâmpină dificultăți.

Mobilitatea scaunului când vrei sa îl dai în față sau spate este destul de grea.

A lipsit un șurub de la mașină, ceea ce nu e acceptabil, norocul a fost ca nu era dintr-un loc important.

În rest mașina merge foarte bine am parcurs aproape 7000 km.

Este o mașină compactă, dar extrem de versatilă, apreciată pentru echilibrul dintre performanță, confort și fiabilitate. Designul său este modern, cu linii clare și un aspect sobru, potrivit atât pentru un public tânăr, cât și pentru familii. Interiorul este ergonomic și spațios, dotat cu materiale de calitate și tehnologii care fac condusul plăcut și sigur.

Nu exceleaza la nimic, doar la costurile de operare.

Avand GPL costurile sunt la jumate fata de un diesel.

Cea mai ieftina masina noua, cu un set decent de calitate si optiuni.

In afara de un defect din fabrica (minor) care a necesitat 2 vizite in service in decurs de o luna, ma declar super multumit.

As îmbunătățit stâlpi de pe spate, sunt mult prea lați, obligatoriu mai multe buzunare in partea de bord. Cu siguranță mai mult acces la siguranțe, acolo nu ai loc deloc. Și un parbriz încălzit, eventual și mai mare. Și evident, un portbagaj in care sa încapă o rezervă chiar daca ai gpl.

Se așează bine. Nu îmi place demarajul, ( nu are zvâc), și e cam zgomotoasă înăuntru, pe autostradă nu prea te poți auzi înăuntru. In rest e super ok, îmi dă încredere, mă simt bine cu ea. A, încă ceva, centura de siguranță să se poată ajusta mai bine, mă taie lângă gât.

Mașina este modernizată, cu multe facilități DAR are un consum mare de combustibil ( in jur de 8 l/100 km) la capacitatea motorului de 900 cc .Incomparabil cu modelul pe motorina pe care l-am avut , consum de 5/6 l la un motor de 1300/1500 cc