duster

Duster

Dobândă de 3.99% pentru persoane juridiceRezervă onlineDescarcă broșura
O adevărată poveste de succes, cu 2 milioane de posesori, modelul Duster este aici cu a treia generație de design convingător, capabilități excelente pe teren accidentat și polivalența specifică!
Dacia Duster - design exterior
Design

Un Duster extrem de autentic

140 CP140 CP
full hybrid
4x44x4
cu selector de mod
06
puncte de fixare YouClip
10”10”
ecran tactil
Semnătură luminoasă în formă de Y
Pasaje roți și protecții laterale ranforsate
Design robust, gata de orice provocare
Dacia Duster
Semnătură luminoasă în formă de Y
Dacia Duster
Pasaje roți și protecții laterale ranforsate
Duster Extreme
Dacia Duster Extreme 4x4
Gardă la sol de până la 217 mm, unghi de degajare mai mare de 30°, asistență la urcarea pantelor cu tracțiunea integrală cuplată, materiale rezistente la zgârieturi.
Află mai multe
Dimensiuni Duster
Dacia Duster - hibrid
Motorizări

Disponibil și cu motorizare hibridă

Nu trebuie conectat la priză

Pentru prima dată, Duster este disponibil cu o motorizare hibridă, care livrează 140 de cai putere. Motorul său de înaltă performanță îți permite să conduci electric 80% din timp în mediul urban și să reduci consumul de combustibil cu până la 40%*.

 

*comparativ cu un motor echivalent pe benzină și variază în funcție de condițiile de funcționare și stilul de condus

Tehnologie hibridă Dacia
Dacia Duster - hibrid

Gamă variată de motorizări

Condu până la

80 %

din timp în modul electricStudii interne Dacia, în mediul urban

Până la

40 %

reducere de combustibil în funcție de protocolul WTLP, în mediul urban

De la

112 g/km

CO2 emisiiîn funcție de protocolul WTLP, ciclu combinat

Află mai multe despre hybrid 140

130 CP

mild hybrid

230 Nm

cuplu

Până la

10 %

reducere de combustibilîn funcție de protocolul WTLP, ciclu combinat

Află mai multe despre mild hybrid 130

5 moduri

de condus

230 Nm

cuplu

Până la

10 %

reducere de combustibilîn funcție de protocolul WTLP, ciclu combinat

Află mai multe despre mild hybrid 130 4x4

Motorizare

100 CP

Până la

30 %

economie de combustibilcomparativ cu un motor echivalent pe benzină

Până la

1300 km

autonomie cumulatăîn funcție de protocolul WTLP, ciclu combinat

Află mai multe despre Eco-G 100
Motorizări Duster
Dacia Duster - 4x4
4X4

Conceput special pentru teren accidentat

Întotdeauna stăpân pe situație

Gardă la sol de până la 217 mm, unghi de degajare mai mare de 30°, ajutor la urcarea pantelor cu tracțiunea integrală cuplată, materiale rezistente la zgârieturi: fidel ADN-ului său de SUV, Duster are capabilități excelente de teren.
Dacia Duster SUV
Dacia Duster - Starkle®
Plastic reciclat Starkle® cu efect pestriț, gardă înaltă la sol, unghi de degajare mai mare
Dacia Duster - unghi de atac
Pregătit pentru orice suprafață de rulare
În versiunea 4x4, modelul Duster te ajută să faci față rapid oricărei situații grație noului selector de mod!
Eco & Auto Mode: confortul și eficiența de fiecare zi
Snow & Sand-Mud Mode: ESC, ABS și control al tracțiunii, pentru siguranță sporită
Offroad Mode: tracțiune integrală permanentă
Pregătit pentru orice suprafață de rulare
În versiunea 4x4, modelul Duster te ajută să faci față rapid oricărei situații grație noului selector de mod!
Dacia Duster - Eco & Auto Mode
Eco & Auto Mode: confortul și eficiența de fiecare zi
Vezi caracteristicile tehnice pentru Duster
Dacia Duster - YouClip
Practic

Optimizează-ți spațiul interior

Sistem de fixare YouClip

YouClip este un sistem nou cu 6 puncte de fixare, care îți permite să fixezi în siguranță telefonul, accesoriile 3 în 1 (lanternă, cârlig, suport de pahare) sau orice alt obiect util, în diferite locuri din vehicul.

Dacia Duster - YouClip
    • Consolă centrală spate
      Consolă centrală spate

      Astfel, pasagerii din spate se pot bucura și de ceea ce poate oferi YouClip.

    • Sistem de fixare YouClip pentru tetieră
      Sistem de fixare YouClip pentru tetieră

      Montează cu ușurință o măsuță rabatabilă sau un buzunar de depozitare de care să se bucure toți pasagerii, de orice vârstă. Disponibile ca accesoriu, bazele de fixare YouClip adaugă două opțiuni suplimentare vehiculului tău, câte una pentru fiecare tetieră.

    • Sistem de fixare YouClip pentru consola frontală
      Sistem de fixare YouClip pentru consola frontală

      Punct de fixare extrem de convenabil, perfect pentru agățarea unei genți de mână sau chiar a unui suport pentru pahare.

    • Suport pentru smartphone
      Suport pentru smartphone

      Excelent pentru păstrarea telefonului în siguranță și la îndemână. Disponibil ca dotare standard de la echiparea Expression. Disponibil cu încărcător wireless prin inducție integrat.

    • Hayon
      Hayon

      La deschiderea portbagajului, acest element de iluminare suplimentară este foarte convenabil.

    • Sisteme de fixare YouClip pentru portbagaj (lateral)
      Sisteme de fixare YouClip pentru portbagaj (lateral)

      Perfect pentru fixarea pungilor de cumpărături sau agățarea unei perechi de pantofi.

Accesorii recomandate pentru tine

Pachet de trepte laterale

antenă în formă de aripioară de rechin

YouClip – buzunar

YouClip - încărcător prin inducție pentru smartphone

Accesorii pentru DusterDescarcă broșura de accesorii
Dacia Duster - multimedia
Conectat

Multimedia

Noul Media Nav Live

Hărți actualizate permanent și informații din trafic în timp real, pe ecranul tactil color de 10 inchi, servicii cu conectare online, redare wireless interfață smartphone pe ecranul multimedia, pentru Apple și Android, sistem audio Arkamys 3D, aplicații selectate și personalizate… Descoperă noul sistem multimedia Media Nav Live. 

Urmărește toate informațiile despre condus și consum, pe un ecran de 7 inch.

Telefon, radio, navigație GPS, sistem îmbunătățit de monitorizare a tracțiunii integrale, multimedia etc. Conectează smartphone-ul prin Wi-Fi sau folosind porturile USB și accesează informațiile cu ajutorul funcției de redare prin cablu a interfeței telefonului pe ecranul multimedia.

Accesează muzica preferată și bucură-te din plin de sistemul audio 3D dezvoltat de Arkamys.

Călătoriile zilnice vor fi mai relaxante datorită hărților actualizate pentru Europa și informațiilor din trafic în timp real.

Sisteme multimedia pentru modelul Duster

Sisteme de asistență pentru șofer

Modelul Duster este echipat cu cea mai nouă generație de sisteme de asistență pentru șofer, garantând siguranță și manevrabilitate excelentă.

Sistem automat de frânare de urgență (AEBS)

Asistență pentru menținerea benzii

Sistem automat de frânare de urgență (AEBS)
Asistență pentru menținerea benzii
Cruise control și limitator de viteză
Dotări pentru modelul Duster

Clienții își spun părerea despre Dacia Duster

Consultă Opiniile Clienților Noștri
4,3/5,0
Aspectul exteriorAspectul exterior DANIEL
O masina incapatoare, frumoasa, economica.Buna pentru familie.O masina incapatoare, frumoasa.Merge bine.Deocamdata am facut doar 4200 km cu ea fara probleme.ALINA IOANA
Sunt foarte incantat de aceasta mașinaSunt foarte incantat de aceasta mașina, am numai aprecieri la superlativ. Sper sa își mențină în timp, toate capabilitățile. Singurul aspect "mai ciudat" mi se pare faptul ca la cutia de viteze automata trebuie sa miști levierul de comanda spre înainte pentru mersul înapoi și viceversa...LAURENTIU
Grozav O experienta foarte plăcută la condus și așezare la drum, electronica (media nav, ștergătoare, oglinzi) joaca feste, uneori da rateuri. Oglinzi ramase închise la deschidere auto, media nav probleme de conectare sau se blochează și trebuie restartat sau resetat, pe automat ștergătoarele își aleg greșit viteza de ștergere). Per total o experienta foarte plăcută, sunt incantat de cum se conduce. Prea multa electronica care nu funcționează încă așa cum trebuie. VALENTIN
Sunt multumitImi place cum sta pe drum,consumul,aspectul,dotarile.Nu imi plac camerele,in sensul ca sunt slab calitativ ca rezolutie,si faptul ca in navigatia Here a masinii,nu se poate seta sa arate viteza si limita de viteza pe ecran.CONSTANTIN
e ok în ansamblu, dar ar mai fi lucruri de îmbunătățit.Ar fi cazul să existe și frânare automată la apropiere de un obstacol, aveam la mașina anterioară, un suzuki S-cross. E de folos, m-a salvat de multe ori de contactul cu mașina din față. Ar fi fost utilă să aibă și tehnologia de menținere a distanței față de mașina din față pe pilot automat. Dacia nu are asta în pilot automat. Mai am o mică nemulțumire legată de izolarea ușii la piciorul stâng, acolo când este frig nu pot aduce căldura cum trebuie, simt curentul pe picior. Este inutilă asistența de drum pentru a ține mașina între liniile de bandă, cu acele sunete și mici rigidități ale volanului - sunetul acela permanent când te apropii sau ieși puțin din benzi e enervant total. Nu mă ajută deloc, dezactivez mereu funcția, dar nu am aflat cum să o dezactivez total. Și mai este ceva care mă irită maxim: din când în când conectarea telefonului la mașină prin bluetooth se întrerupe și trebuie să reiau reconectarea cu comenziile de rigoare, uneori când sunt în mișcare îmi spune că funcția de conectare nu e permisă în mers. De ce se întrerupe de la sine, câteodată? Nu aveam această problemă la mașina anterioară. Și de ce nu pot face reconectarea în timpului mersului, e vorba doar de niște click-uri. În loc să îmi asigura siguranța în timpului mersului, mai mult mă disturbă prin încercările mele repetate în mers de a mă conecta, am nevoie. O prostie fără margini. Și mai este iarăși impredictibilă închiderea mașinii automată - de cele mai multe ori se închide automat, dar, uneori, din senin, nu știu de ce, mașina nu se mai închide automat. De ce asta??? Iarăși e impredictibil faptul că uneori, la un anumit timp, cere cheia poziționată într-un anumit loc în interiorul mașinii. Iar mă enervează asta. De ce e nevoie de asta? Aș fi vrut în plus spațiul pe ușă mai bine organizat, să pot mai bine așeza lucruri în acel locaș, precum o sticlă de apă la jumătate. Nici suportul dintre scaunele din față nu sunt bine poziționate, unul este prea în spate, prea suportul de mână, greu de luat un pahar în mers. Și aș fi croit geamurile mai mari, cu vizibilitate mai largă. E prea îngust parbrizul, ești un pic ca în tanc. Am mai sesizat că roțile au patinat pe ploaie, total aiurea, mi-au creat un disconfort. La pneuri îmi tot spune că dau nu știu ce rest ca să funcționeze senzorii, nu aveam așa ceva la vechea mașină. Aici trebuie tehnologie de sesizare automată, fără să mai fac eu periodic nu știu ce setări. Iar faptul că trebuie apăsat butonul autosave la munte, în pante, ca să nu pierd bateria, iarăși e prostie. dacă uit? Trebuie automat făcut, bateria trebuie să păstreze o rezervă automat, în orice condiții, să treacă la treabă motorul termic. Eu chiar vreau o mașină făcută în România foarte bună, îmbunătățită, și voi continua să vă dau feedback pentru că sunt un fan al Dacia. Dar sunt un fan foarte critic, nu fac rabat la calitate din poziția mea de client utilizator. MARIUS-CLAUDIU
Uleiul 0w20 cu care livrati Dusterul si…Uleiul 0w20 cu care livrati Dusterul si e care teoretic ar trebui sa-l schimbam la 30 000 de km sau un an , practic in 2000 de km s-a facut apa chioara !!! A inceput motorul sa functioneze foarte prost, la relanti avea un soi de intreruperi iar cand il ridicai in turatie nu se mai ridica round, urca in turatie greoi in trepte asa... Am schimbat uleiul la AutoNesti cu cel recomandat 5w30 RN17 si instantaneu si-a revenit motorul. Cred ca asta e principala problema din care motoarele cad. Ca in loc sa le dati drumul din fabrica cu uleiul recomandat 5w30 RN17, il lasati primii km cu posirca aia de ulei care e probabil pentru rodajul pe banc sau si prima mie de km, un pic de rodaj. Daca vreti sa faceti ''economie'' sau trebuie sa mai tineti in motor 1000 de km pentru rodaj uleiul 0w20 , macar anuntati proprietarii sa stie sa il schimbe ei dupa max 2000 de km. Altfel cad motoarele ca acest ulei subtire foarte bun pentru Siberia, asta vara ,la 40 de grade la umbra chiar s-a facut posirca !!! Ce mi-a placut ? Toul in afara de uleiul 0w20. Tinuta de drum, directia, franarea .. arata bestial... consumul mi-a placut foarte mult 8,2 la suta pe gaz.... VIRGIL
Sunt foarte multumita !Sunt foarte multumita !ANCUTA
Super!Aspect plăcut, funcționalitate, ergonomie, placerea condusului, economie...OVIDIU AURELIAN
Confortul și fiabilitatea Super Love DaciaVASILE DANIEL

Descoperă

Mentenanță conectată

Anticipează întreținerea mulțumită datelor furnizate de Dacia Duster.

Mentenanta

Descoperă oferta

Ofertă de finanțare pentru Duster essential Eco-G 100.

Descoperă modelul Duster în realitate augmentată

Indiferent dacă ești în oraș sau în mijlocul naturii, este momentul perfect pentru a descoperi gama de modele Dacia!

Dacia AR - Duster

Aplicația My Dacia

Bucură-te de o experiență îmbunătățită la volan cu My Dacia

Mașina din imagine este cu titlu de prezentare.