Bigster

Bigster, cel mai echipat și spațios model din gamă, are acum și o motorizare hibridă cu GPL, completată de o cutie automată și tracțiune 4x4. Designul modern și aerodinamic scoate în evidență caracterul puternic al modelului, iar interiorul îți oferă tot confortul de care ai nevoie.
4 versiuni disponibile

versiune

essential
de la 23.350 EUR

Prețul include TVA și reducerea comercială valabilă până pe 31.05.2026. Informații complete găsești la finalul paginii de configurator.

  • Jante aliaj 17''
  • Aer conditionat cu reglare manuala
  • Media Display: sistem multimedia intuitiv cu ecran de 10”

150 CP150 CP
hybrid + GPL din fabrică
4x44x4
disponibil pentru hybrid-G 150 4x4
automatăautomată
cutie automată cu dublu ambreiaj
10”10”
2 ecrane multimedia
Spațios la interior și conectat
Plafon panoramic
Combinație exclusivă de vopsea Indigo Blue și plafon negru lucios
Jante Rasan negre, de 19”, din aliaj ușor, cu finisaj diamantat - Dacia Bigster
Spațios la interior și conectat
Plafon panoramic
Confortabil

Spațios și bine echipat

XXL în interior

Bigster împinge limitele segmentului său cu dimensiunile sale! Cel mai generos spațiu la nivelul capului, cel mai încăpător spațiu pentru picioare pentru pasagerii din spate și un portbagaj foarte mare de până la 702 de litri VDA, care îți oferă suficient spațiu pentru tot ce ai nevoie.

Climatizare automată cu 2 zone

În partea din față, șoferul și pasagerul pot seta individual temperatura dorită. În partea din spate, te bucuri de confort sporit, datorită celor două fante de ventilație speciale.

Hayon acționat electric

Încarcă și descarcă cu ușurință, prin deschiderea automată a hayonului din interior, cu ajutorul cardului „mâini libere” sau direct de pe hayon. Poți chiar modifica înălțimea de deschidere, funcție extrem de utilă dacă ești într-o parcare cu restricții de înălțime.

Consolă centrală cu compartiment frigorific

Beneficiezi de cotieră, compartiment de depozitare spațios, precum și un compartiment frigorific, de 8,6 l, pentru a păstra băuturile reci chiar și la drumuri lungi.

Reglare electrică și suport lombar

Poți regla electric înălțimea și înclinarea spătarului scaunului șoferului și manual suportul lombar pentru șofer și pasager.
People Behind Dacia
În episodul 9 al seriei #PeopleBehindDacia, Marius Ionda, Bogdan Posteucă și Florin Filcescu, povestesc despre munca din spatele introducerii noului grup motopropulsor hybrid-G 150 4x4 pe vehiculele Duster și Bigster.
Modular

Versatil și atent proiectat

Volum de portbagaj de până la 702 L VDA

Cel mai mare volum de portbagaj din clasa sa.

Banchetă rabatabilă fracționat 40/20/40

Cotieră centrală cu două suporturi pentru pahare și suporturi pentru smartphone.

Peste 38,8 l spații de depozitare

Spații de depozitare amplasate în tot habitaclul.
Ghiduri video
Urmărește ghidurile video care te ajută să descoperi modelul Bigster.

YouClip, sistemul de accesorii inteligente!

YouClip este un sistem inovator de puncte de prindere (5 puncte standard, 2 puncte suplimentare disponibile ca accesorii), care îți permit să fixezi o gamă largă de accesorii în zone cheie din habitaclul vehiculului tău Bigster! Este disponibil în funcție de versiune. 

Selecția noastră de accesorii

YouClip – cârlig

Covoare de planşeu din material textil premium

Pachet de trepte laterale

Performanțe ridicate

Motorizări hibride și dinamice

hybrid-G 150 4x4

Bigster lansează o nouă motorizare cu sistem de alimentare dublă, benzină și GPL, cu o cutie de viteze automată cu dublu ambreiaj și 6 trepte. Puterea motorului mild hybrid de 140 CP pe benzină de pe puntea față, combinată cu cea a unui motor electric de 13 CP pe puntea spate, oferă versatilitate, eficiență și performanță!
Tehnologie hibridă Dacia

hybrid 155, motorizare inedită

Descoperă plăcerea de a conduce de neegalat cu noua motorizarea hybrid 155! Cu 155 CP și până la 205 Nm* cuplu, această motorizare oferă putere și flexibilitate pentru deplasările zilnice. Datorită tehnologiei hibride optimizate, consumul de combustibil și emisiile de CO₂ sunt reduse, combinând astfel performanța și respectul pentru mediu.
Tehnologie hibridă Dacia

*Cuplu motor electric 205 Nm, cuplu motor cu ardere internă 172 Nm. Nu se cumulează.

Motorizări Bigster

Tehnologie

Mild hybrid - Electric și benzină/GPL

Avantaj

60% condus electric în oraș

Autonomie/Baterie

Autonomie cumulată de până la 1.500 km

Consum de combustibil/Emisii

Costuri de combustibil cu până la 40% mai mici

*Surse interne Renault / Măsurătoare realizată conform ciclului WLTP (World Harmonized Light Vehicle Test Procedure - procedura de testare armonizată la nivel mondial pentru vehicule ușoare), în ciclu urban. Autonomia reală poate varia în funcție de nivelul de încărcare al bateriei și de condițiile de rulare (tipul de drum, stilul de condus și condițiile meteorologice).

Conectat

Ca să ajungi întotdeauna în siguranță

MEDIA NAV LIVE

Descoperă Media Nav Live, sistemul nostru multimedia cu navigație conectată, care integrează în timp real informații din trafic și hărți actualizate, timp de 8 ani. Media Nav Live este combinat cu un sistem audio Arkamys 3D cu 6 difuzoare.

Tablou de bord de 10"

Monitorizează toate informațiile despre condus și consum, pe un ecran de 10".

Ecran multimedia de 10"

Conectează-ți smartphone-ul prin Wi-Fi sau prizele USB și accesează conținutul acestuia pe ecranul tactil. Personalizează cele mai importante informații afișate.

Siguranță

Tehnologii inteligente

Sisteme avansate de asistență la conducere
Bigster este echipat cu o gamă largă de tehnologii inteligente de ultimă generație, care asigură confort la volan și oferă siguranță șoferului și pasagerilor, pe orice traseu. Bigster include în echiparea standard: sistem de frânare automată în caz de urgență, recunoaștere semne de circulație, cu avertizare depășire limită de viteză, avertizare la schimbarea benzii de rulare, asistență la menținerea benzii și altele. Astfel îndeplinește cele mai noi standarde europene privind siguranța.
Cruise control adaptiv
Comutare automată între faza lungă și faza scurtă
Sistem avansat de frânare automată în caz de urgență (pietoni, vehicule cu 2 roți și intersecții)
Avertizare la părăsirea benzii de rulare și asistență la menținerea benzii de rulare
Recunoaștere semne de circulație, cu avertizare depășire limită de viteză
Camera video pentru asistență la parcarea cu spatele
Sisteme avansate de asistență la conducere
Bigster este echipat cu o gamă largă de tehnologii inteligente de ultimă generație, care asigură confort la volan și oferă siguranță șoferului și pasagerilor, pe orice traseu. Bigster include în echiparea standard: sistem de frânare automată în caz de urgență, recunoaștere semne de circulație, cu avertizare depășire limită de viteză, avertizare la schimbarea benzii de rulare, asistență la menținerea benzii și altele. Astfel îndeplinește cele mai noi standarde europene privind siguranța.
Cruise control adaptiv

Clienții își spun părerea despre Dacia Bigster

4,5/5,0
Buna ziuaBuna ziua!...am facut 4000 de km cu masina, sunt foarte multumit! Imi place interiorul masinii, spatios, este foarte bine conceput pt oras( consum foarte bun).ZSOLT
Deocamdată mulțumit!Deocamdată mulțumit! LAURENTIU
Foarte mulțumitFoarte mulțumit IULIAN
Client mulțumit Totul ok, chederele de la uși ar putea izola fonic mai eficient, pe autostrada se aude mai tare zgomot decât în alte mărci de mașini pe care le avem.LUCIAN
TOTUL A FOST MINUNATTOTUL A FOST MINUNAT, DE LA PRIMA DISCUTIE PANA LA PRIMIREA CHEILOR ☺️VALERICA
E o mașină care se pliază destul de…E o mașină care se pliază destul de bine pe nevoile unei familii cu doi copii. Doua inconveniente ar fi legate de cutia de viteze, iar al doilea de portbagaj. Legat de cutia de viteze, uneori schimbătorul intra greu și gălăgios in viteze. Referitor la portbagaj, mă așteptam să fie mai mare, dar, de fapt, nu pot introduce mașina electrică a copiilor, chiar daca am modificat podeaua. CIPRIAN MARIAN
ProfesionalismulProfesionalismul, transparența și disponibilitatea echipei transformă procesul de achiziție într-unul simplu și plăcutRASVAN-CRISTINEL
Per ansamblu, o mașină excelentă. Achiziționată în luna ianuarie 2026, varianta cu motorizarea 1.8 hybrid 155 CP, vă pot spune că acum luna aprilie nu am avut nici un fel de probleme legate de mașină. Aveam o temere legată de cutia de viteze automată pe timp de iarnă, însă atât pe zăpadă cât și pe zăpadă cu gheață nu au fost probleme (încălțată cu anvelope allseason Continental). Sistemul multimedia ușor de configurat și meniul accesibil. Pentru noi ca familie cu ieșiri prin natură atât în zone montane cât și la mare cu bagaj consistent și multe accesorii este mașina ideală. MADALIN
Detin de putin timp un un SUV Dacia Bigster hybrid si sunt foarte multumita , raport calitate /pret excelent , se comporta bine la drum, dotari excelente , consum bun.Detin de putin timp un un SUV Dacia Bigster hybrid si sunt foarte multumita , raport calitate /pret excelent , se comporta bine la drum, dotari excelente , consum bun.NICULINA
Raport calitate pret excelenta.Raport calitate pret excelenta. Consum mic.LIVIU

Începe planificarea

Mentenanță conectată

Anticipează întreținerea mulțumită datelor furnizate de Dacia Bigster.

Evaluează vehiculul

Estimează gratuit valoarea vehiculului tău în doar 3 minute, indiferent de marca acestuia!

Descoperă modelul Bigster în realitate augmentată

Indiferent dacă ești în oraș sau în mijlocul naturii, este momentul perfect pentru a descoperi gama de modele Dacia!

Aplicația My Dacia

Simplifică-ți viața cu aplicația mobilă MY Dacia!

Descoperă ultimele articole

Care opțiune este mai convenabilă

GPL din fabrică sau instalație GPL montată ulterior?

Află mai multe

Autonomie mai mare și

Economii de 40% la costul combustibilului, cu GPL

Află mai multe

Află pe scurt

De ce să utilizăm GPL?

Află mai multe

Mașina din imagine este cu titlu de prezentare. Economia referitoare la costul combustibilui, de până la 40%, este o estimare orientativă, calculată pe baza prețurilor medii ale benzinei și GPL din România la data de 23.03.2026 (sursa: GlobalPetrolPrices) și a consumului mixt WLTP pentru vehiculele compatibile. Valorile reale pot varia în funcție de stilul de condus, modelul vehiculului, condițiile de trafic, încărcare și întreținere. Această estimare nu constituie o garanție de performanță individuală.